¿Vuelos caros o cancelados por la guerra en Irán? Estas son las rutas europeas donde el tren es más barato

El análisis de Europe in Motion confirma una realidad incómoda para las aerolíneas: en varios corredores europeos, el tren ya compite de tú a tú con el avión. Sin embargo, no todo el continente ofrece las mismas condiciones. Reino Unido sigue siendo la excepción más clara: cubrir el trayecto entre Londres y Edimburgo puede alcanzar unos 153 euros en tren frente a unos 53 euros en avión, pese a que el tiempo total no difiere tanto si se suman desplazamientos y esperas aeroportuarias.

En el sur, el equilibrio cambia. Italia muestra una competencia directa entre tren y avión en rutas como Roma-Milán, donde viajar en tren ronda los 93 euros frente a vuelos que pueden situarse en torno a los 127 euros, especialmente los fines de semana.

Alemania se posiciona como uno de los mercados más eficientes. La ruta Berlín-Múnich ofrece tarifas desde unos 91 euros en tren frente a cerca de 137 euros en avión si se reserva con antelación.

España también destaca por la ruta Madrid-Barcelona se consolida como uno de los corredores más baratos de Europa, con un coste por kilómetro de solo 0,13 euros, mientras que volar en el mismo periodo puede costar más del doble.

No obstante, el precio no lo es todo. La facilidad de uso del tren depende en gran medida de la infraestructura. Según Eurostat, países como Suiza, Bélgica o Alemania cuentan con redes densas y bien conectadas, lo que simplifica los desplazamientos sin necesidad de coche. En cambio, mercados como Grecia o Finlandia presentan limitaciones estructurales que reducen su competitividad.

Ante este escenario, los viajeros empiezan a plantear estrategias mixtas o alternativas. Además, en caso de cancelaciones aéreas, la normativa europea —como el Reglamento (CE) 261/2004— sigue siendo clave para reclamar indemnizaciones o reembolsos.

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