Princess refuerza flota a lo grande con tres nuevos barcos en la próxima década
La naviera lanza la Clase Voyager con buques de 183.000 toneladas y propulsión por gas natural
Publicada 17/04/26 13:39h
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Princess ha movido ficha para garantizar su crecimiento a largo plazo con el encargo de tres nuevos buques a Fincantieri, cuyas entregas se escalonarán entre 2035 y 2039. La nueva Clase Voyager contará con barcos de 183.000 toneladas y capacidad para 4.700 pasajeros. Los buques utilizarán Gas Natural Licuado (GNL) como combustible principal, una tecnología clave en la estrategia de descarbonización de Carnival Corporation para reducir de forma inmediata las emisiones de gases de efecto invernadero.
La Clase Voyager nace como una evolución de la plataforma Sphere, introduciendo cambios profundos en la arquitectura naval del buque. El proyecto incluye una reinvención de la "Piazza", el corazón social de la marca, así como un nuevo diseño en las cubiertas exteriores y los camarotes. La construcción se llevará a cabo íntegramente en las instalaciones de Monfalcone, Italia, consolidando la alianza entre la naviera y el constructor naval para la próxima década.
Los tres barcos tendrán 183.000 toneladas brutas y capacidad para aproximadamente 4.700 pasajeros. Los detalles técnicos del diseño, así como las características y servicios previstos, se darán a conocer en el futuro.
Apuesta por la sostenibilidad
Con este movimiento, la matriz de la naviera eleva a 21 su cifra de barcos impulsados por GNL. La estrategia de renovación no se detiene aquí, ya que Carnival Corporation tiene otros siete buques bajo contrato con entregas previstas entre 2027 y 2033. El objetivo es responder al crecimiento del segmento de cruceros mediante barcos que optimicen la eficiencia operativa y el impacto ambiental sin renunciar al volumen de plazas.
Gus Antorcha, presidente de Princess, ha vinculado este encargo a una investigación de mercado destinada a captar a la próxima generación de cruceristas. Por su parte, Fincantieri subraya que el acuerdo es una pieza fundamental de su Plan Industrial 2026-2030, garantizando una carga de trabajo estable hasta finales de 2039. Los detalles técnicos y los servicios específicos que ofrecerán estas unidades se desvelarán a medida que avance el proceso de diseño y construcción.
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