El mapa de los viajes combinados en Reino Unido ya no es el mismo. La última actualización del ATOL confirma el giro: loveholidays y easyJet Holidays han multiplicado por más de cuatro su volumen desde 2020, con un crecimiento superior al 300%. El resultado ya se ve en el ranking: loveholidays alcanza los 5,52 millones de plazas autorizadas y se coloca tercera, mientras easyJet Holidays sube hasta los 3,45 millones y afianza la cuarta posición. El empuje de los turoperadores digitales en el Reino Unido ya no es una tendencia de fondo: tiene impacto directo en el reparto del mercado.
El dato importante no es solo dónde están ahora, sino lo rápido que han llegado hasta ahí. El sistema ATOL, que recoge el volumen previsto de viajes combinados con vuelo, muestra que el crecimiento reciente se concentra en un grupo cada vez más reducido de grandes operadores.
Un crecimiento de más del 300% que cambia el tablero
Si se mira la evolución desde 2020, el cambio gana todavía más peso. loveholidays y easyJet Holidays han multiplicado por más de cuatro su tamaño dentro del ATOL, con un crecimiento superior al 300% en seis años.
Ese avance empieza a reflejarse en el orden del mercado. La clasificación, tradicionalmente estable en sus primeras posiciones, muestra ahora más movimiento en la parte media-alta del ranking.
La pugna en el top 5 se aprieta
La foto de marzo de 2026 deja una batalla cada vez más marcada dentro del top 5. Jet2holidays se mantiene como líder con más de 7 millones de plazas autorizadas, mientras TUI conserva la segunda posición con cerca de 5,94 millones. Por detrás, loveholidays, con 5,52 millones, reduce la distancia y se sitúa a menos de medio millón del segundo puesto.
En la siguiente posición, easyJet Holidays alcanza los 3,45 millones y se consolida como cuarto operador, por delante de On the Beach, que cierra el grupo con 2,53 millones. La principal presión se concentra así en la parte alta del ranking, especialmente en la disputa por la segunda posición.
Loveholidays recorta distancias
El movimiento más visible del ranking es el de loveholidays. La compañía alcanza los 5,52 millones de pasajeros autorizados y se consolida como tercer operador del mercado británico, reduciendo la distancia con TUI.
Ya en 2025 había situado su licencia en 5,01 millones de pasajeros, lo que suponía un crecimiento del 265% frente a niveles prepandemia, según datos de la propia empresa. La actualización de 2026 confirma esa trayectoria de expansión.
easyJet Holidays afianza su posición
En paralelo, easyJet Holidays se mantiene como cuarto operador del mercado británico con 3,45 millones de autorizaciones. La CAA —autoridad de aviación civil del Reino Unido y responsable del sistema ATOL— la incluye entre los cinco mayores titulares de licencia.
El peso de esta división también se refleja en los resultados del grupo. easyJet informó de 3,1 millones de clientes en 2025 en su negocio holidays y un beneficio antes de impuestos de 250 millones de libras.
Un top 5 cada vez más decisivo
Más allá de las posiciones individuales, la renovación de marzo confirma el peso de los principales operadores. La CAA sitúa a Jet2holidays, TUI, loveholidays, easyJet Holidays y On the Beach como los cinco mayores titulares de licencia en Reino Unido. Este grupo concentra una parte creciente del mercado, lo que refuerza su papel como referencia para medir la evolución del sector.
Un nuevo equilibrio entre turoperadores
El crecimiento de más del 300% desde 2020 ayuda a explicar el cambio en el ranking británico de turoperadores. Loveholidays se acerca a los principales operadores en volumen autorizado, mientras easyJet Holidays consolida su presencia entre los mayores grupos del mercado. La actualización del ATOL de 2026 refleja así un reajuste en el peso de los distintos operadores, con cambios visibles en la parte alta de la clasificación.
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