Nueva fase en la privatización de TAP: Air France-KLM y Lufthansa pueden enviar sus ofertas vinculantes
El Gobierno de Portugal considera que ambos grupos aéreos cumplen con los requisitos exigidos y, a partir de ahora, deberán presentar una propuesta financiera y un plan estratégico industrial
Publicada 23/04/26 14:53h
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El Gobierno de Portugal ha dado inicio a una nueva fase en el proceso de reprivatización de TAP. Una vez recibidas las comunicaciones de interés por parte de los dos grupos aéreos interesados, Lufthansa y Air France-KLM, considera que "cumplen con los requisitos" y les ha invitado a enviar sus propuestas vinculantes, deberán incluir una oferta financiera y un plan estratégico industrial.
El ministro de Infraestructuras y Vivienda, Miguel Pinto Luz, ha explicado este jueves que el Ejecutivo ha dado de plazo hasta el 30 de abril a Parpública, gestora de la aerolínea pública, para que envíe a ambos grupos sendas invitaciones a presentar ofertas vinculantes.
La dos propuestas "cumplen con los requisitos absolutamente necesarios y suficientes del pliego de condiciones" y "demuestran una total conformidad con los criterios de selección", dijo el ministro. También consideró que se trata de "dos planes industriales muy similares, equivalentes y ambiciosos".
Los dos interesados tendrán 90 días a partir del envío de la invitación por parte de Parpública para presentar sus propuestas, que deberán incluir una oferta financiera, con precios en euros, así como un plan estratégico industrial.
Esas propuestas "se analizarán con mayor minuciosidad", según ha explicado Pinto Luz.
El Gobierno luso quiere privatizar el 49,9% de la aerolínea. Fuente: TAP.
El 2 de abril terminó el plazo para presentar ofertas no vinculantes por TAP después de que el Gobierno aprobara en julio la venta del 49,9% de su capital, y solo dos grupos lo hicieron, ya que IAG anunció que había decidido no seguir adelante.
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De esa participación, el 44,9% está abierta a inversores y el 5% a empleados de la compañía. El 511 % restante quedará en manos del Estado luso.
Cuando finalice el plazo para presentar las ofertas vinculantes, que Pinto Luz dijo que será en julio, el Gobierno tendrá que tomar una decisión, aunque puede optar por entablar negociaciones con los inversores para introducir mejores en la propuesta.
El Estado luso recuperó el 100% del capital de la aerolínea tras elevar su participación en 2021 para rescatarla de las pérdidas sufridas durante la pandemia
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