El Ministerio de Transportes dota a los trenes históricos de un marco legal
La Fundación de los Ferrocarriles Españoles tendrá la responsabilidad de la catalogación del material rodante histórico
Publicada 25/04/26
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Los trenes históricos disponen ya de un marco legal para amparar sus circulaciones en la Red Ferroviaria de Interés General (RFIG), con el objetivo de preservar su legado. El Boletín Oficial del Estado (BOE) publicó este jueves la orden del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible en referencia a este nuevo reglamento.
La nueva regulación sitúa a la Fundación de los Ferrocarriles Españoles en el inicio del proceso, al otorgarle la responsabilidad de la catalogación del material rodante histórico, según informó este viernes la fundación en un comunicado.
Dicha institución deberá evaluar las solicitudes de catalogación que reciba y resolver de manera motivada los expedientes en el plazo de tres meses, mientras que, en caso de desestimación, la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria será la responsable de resolver las reclamaciones.
El catálogo deberá elaborarse en un plazo de dos años y los efectos de la catalogación no podrán revertirse o modificarse salvo en casos excepcionales, según establece la norma
Asimismo, las empresas ferroviarias, administradores de infraestructuras y entidades públicas o privadas informarán a la fundación sobre los vehículos ferroviarios de más de 30 años de antigüedad que vayan a vender o destruir, y ésta podrá promover la declaración de los mismos como bienes de interés cultural, patrimonial o figura de análoga protección.
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