Principal argumento de Olivier Ponti, de Amadeus, en el MarketHub de HBX en Malta
Aprovechar la mejora en conectividad aérea en Europa para desestacionalizar
Nuevas rutas para captar demanda en temporada baja, oportunidad para los destinos
Publicada 25/04/26
Añadir HOSTELTUR en Google
Escucha la noticia
La mejora de la conectividad aérea en Europa abre una oportunidad para que los destinos avancen en desestacionalización mediante campañas más segmentadas, orientadas a mercados concretos y periodos de menor demanda. Olivier Ponti, director de Inteligencia de Mercado y Análisis de Amadeus, ha subrayado cómo el análisis de datos permite identificar rutas, perfiles de viajeros y ventanas temporales con potencial para distribuir mejor los flujos turísticos. Así lo ha asegurado en su presentación en el MarketHub Europe de HBX Group en Malta.
La conectividad aérea en Europa sigue al alza pese a la incertidumbre geopolítica, con un crecimiento especialmente visible en Centroeuropa y Europa del Este. Según los datos analizados por Amadeus, los 27 países de la UE y Reino Unido registran una media de crecimiento del 7% en plazas aéreas programadas entre abril y septiembre, con incrementos destacados en Polonia, Rumanía y Hungría.
Olivier Ponti ha recalcado que estos mercados combinan crecimientos relevantes con cuotas aún reducidas, lo que los convierte en espacios de oportunidad para destinos y operadores. Polonia aumenta un 21% sus plazas programadas, con una cuota del 3,6%; Rumanía crece un 18%, con una cuota del 1,7%; y Hungría avanza un 13%, con un 1,2% del mercado.
España mantiene la mayor cuota de mercado, con un 13,7% de las plazas aéreas, y prevé un incremento del 8%; mientras que Italia, con una cuota del 10,4%, crecerá un 10%
Datos para orientar la temporada baja
El enfoque de Amadeus apunta a utilizar la inteligencia de mercado para detectar oportunidades en temporada baja y diseñar campañas tácticas. En este sentido Ponti ha sugerido dirigirse a turistas con mayor propensión a viajar fuera de los meses punta para ayudar a los destinos a reducir la curva de estacionalidad.
La estrategia pasa por identificar destinos alternativos, seleccionar periodos concretos de crecimiento en temporada baja y activar mercados situados en un radio aproximado de 1.500 kilómetros. Y ha puesto un ejemplo: el diseño de campañas específicas en marzo para Varsovia, orientadas a captar viajeros alemanes de corta estancia.
Este tipo de análisis permite localizar ventanas temporales con menor competencia y mayor potencial de conversión, optimizando la inversión en marketing y la asignación de recursos
Segmentación por perfiles y mercados emisores
Ponti ha incidido en cómo los patrones de reserva y los perfiles de viaje varían de forma significativa según el mercado emisor. Reino Unido concentra una mayor presencia de viajeros en solitario, que representan un 62%; Estados Unidos destaca por los viajes de pareja, con un 41%; e Italia registra un peso relevante de grupos y familias, que suponen un 28%.
También existen diferencias por destino. Palma recibe un 36% de viajeros en familia, mientras que Palermo alcanza un 43% de parejas. Estos datos permiten ajustar mensajes, canales y productos según el perfil de demanda.
La anticipación de reserva también ofrece señales útiles. Malta registra un 22% de reservas de última hora, frente al 8% de Creta, lo que exige estrategias diferenciadas según el destino y el comportamiento del viajero.
Rutas, demanda y desarrollo aéreo
Otro eje de trabajo es la identificación de desequilibrios entre demanda y conectividad aérea. Ponti ha indicado que analizar la relación entre búsquedas de vuelos y asientos disponibles permite detectar rutas con capacidad para crecer o mercados donde existe demanda no cubierta.
Amsterdam aparece como ejemplo de equilibrio entre demanda y oferta, mientras que otros destinos muestran brechas que pueden orientar tanto campañas de marketing como negociaciones con aerolíneas. Los mercados emisores de América y Asia también ofrecen potencial si se mejora la conectividad.
En este contexto la colaboración entre destinos, aerolíneas y operadores se convierte en una herramienta clave para transformar el aumento de capacidad aérea en crecimiento turístico más distribuido a lo largo del año
Para comentar, así como para ver ciertos contenidos de Hosteltur, inicia sesión o crea tu cuenta
Inicia sesiónEsta noticia no tiene comentarios.