Aena logra un beneficio neto de 329,4 M € hasta marzo, un 9,3% más
Hasta 65,6 millones de pasajeros pasaron por los aeropuertos españoles en el primer trimestre, un 3,2% más, impulsados por el desvío de usuarios del tren tras el accidente de Adamuz y la Semana Santa
Publicada 29/04/26 09:04h
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Aena cerró 2025 con resultados récord y la tendencia se mantiene en los primeros meses del actual ejercicio. La compañía cerró el primer trimestre de 2026 con un beneficio neto de 329,4 millones de euros -un 9,3% más-, frente a los 301,3 millones del mismo periodo del año pasado. Los ingresos superaron los 1.479,9 millones de euros, un 11,6% más. El resultado bruto de explotación (Ebitda) fue de 661,1 millones de euros -con un margen del 44,7%-, un 2,7% más.
Dentro del capítulo de ingresos, 719,4 millones de euros correspondieron a la división aeronáutica y 465,4 millones de euros a la actividad comercial.
La deuda financiera neta contable consolidada del grupo se situó en 3.621 millones de euros, frente a los 4.468 millones de euros de 2025, disminuyendo la ratio de deuda financiera neta a Ebitda del grupo consolidado a 1,06 veces.
En los tres primeros meses del año, 65,6 millones de pasajeros pasaron por los aeropuertos españoles, un 3,2% más. La cifra se eleva a 81,3 millones, un 3,8% más, si se tienen en cuenta los usarios de todo el Grupo Aena, es decir, sumando a las infraestructuras de España las de Londres-Luton y Aena Brasil.
Según expilcan desde Aena, el tráfico se vio beneficiado tanto por la transferencia de pasajeros procedentes del modo ferroviario (tras el accidente ferroviario del pasado 18 de enero) como por el calendario de la Semana Santa, que este año se ha celebrado entre marzo y abril y el anterior tuvo lugar íntegramente en el cuarto mes del año.
Por otro lado, el gestor aeroportuario destaca que en los primeros tres meses del año realizó una inversión de 298,9 millones de euros, que se destinó principalmente a la mejora de las instalaciones y de la seguridad operacional de los aeropuertos.
Asimismo, recuerda que en este trimestre, a través de su filial Aena Desarrollo Internacional (ADI), se adjudicó la sociedad concesionaria del Aeropuerto Internacional de Rio de Janeiro - Galeão, el principal de Río de Janeiro (Brasil).
Aena resultó vencedora del proceso de venta con una oferta de aproximadamente 482,5 millones de euros. Una parte del desembolso de la operación supondrá salida de caja de Aena y el resto está previsto que se financie a través de una emisión de deuda con una entidad local y sin recurso a la matriz. La concesión llega hasta mayo de 2039.
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