Japan Airlines incorpora robots humanoides paras tareas de carga y descarga
La aerolínea busca soluciones tecnológicas de IA y robótica para el desafío que supone la escasez de personal en las operaciones de asistencia en tierra
Publicada 01/05/26
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Desde este mes de mayo y durante un periodo de dos años, la aerolínea japonesa Japan Airlines (JAL) incorporará de manera experimental robots humanoides para realizar funciones de carga y descarga de maletas en el aeropuerto de Haneda (Tokio) -que da servicio a más de 60 millones de pasajeros al año-. " Al combinar tecnología de IA de vanguardia con la flexibilidad única de las formas humanoides, el proyecto busca lograr una estructura operativa sostenible mediante el ahorro de mano de obra y la reducción de la carga de trabajo", explica la aerolínea.
En un contexto de escasez de personal en tierra por el aumento del turismo receptivo y la disminución de la población en edad laboral, JAL Ground Service -división de handling del Grupo JAL- y la empresa GMO AI & Robotics se han aliado en un experimento piloto para verificar el potencial de los robots humanoides en las operaciones en tierra con el fin de para lograr ahorros de mano de obra y una reducción de la carga de trabajo.
Sus funciones iniciales se centrarán en cargar y descargar maletas, pero en futuro se prevé que se utilicen en una amplia gama de tareas, incluida la limpieza de cabinas e incluso el manejo de equipos de apoyo en tierra (GSE).
La aerolínea japonesa pretende dar respuesta a la escasez de mano de obra en las operaciones de tierra. Fuente: Unsplash.
Mayor capacidad de adaptación al entorno
Según explica la compañía aérea, las operaciones de asistencia en tierra (handling) se realizan en entornos que dependen en gran medida del trabajo manual humano, instalaciones automatizadas convencionales donde los robots de una sola función han tenido dificultades para adaptarse, así como a los complejos flujos de trabajo operativos.
Por eso, la novedad de este proyecto es que "se centra en robots humanoides, que poseen un rango de movimiento y una adaptabilidad comparables a los humanos", detalla la aerolínea
Señala que "su forma humana permite su introducción sin modificaciones significativas en las instalaciones aeroportuarias o las estructuras de las aeronaves existentes", agrega.
Un proyecto en diferentes fases
El proyecto prevé verificaciones por fases. En un principio se analizarán las operaciones en los aeropuertos para identificar áreas donde los robots humanoides puedan operar de forma segura.
Más tarde, se llevarán a cabo verificaciones operativas que simularán entornos aeroportuarios reales, con el objetivo final de establecer una estructura operativa sostenible mediante el ahorro de mano de obra y la reducción de la carga de trabajo.
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