Singapore Airlines profundiza su apuesta por España ampliando las frecuencias semanales con Barcelona

El cambio se articula mediante la separación temporal de los tres servicios semanales Singapur-Milán-Barcelona, que durante ese periodo pasarán a operar como vuelos directos entre Singapur y la capital catalana. La operativa prevista contempla el vuelo SQ388 Singapur-Barcelona los martes, miércoles, jueves, sábados y domingos, con salida a las 23:35 y llegada a las 06:55 del día siguiente. En sentido inverso, el SQ387 saldrá de Barcelona los lunes, miércoles, jueves, viernes y domingos a las 11:25, con llegada a Singapur a las 06:45.

La programación será cubierta con Airbus A350-900 Long Haul, el avión previsto por Singapore Airlines para esta operación. La compañía enmarca el refuerzo en una revisión más amplia de su red para adecuar capacidad y demanda en periodos de mayor tráfico, con aumentos también en Bangkok, Yangon, Surabaya y Colombo, además del despliegue del A380 en Dubái por la demanda de cabinas premium.

Más conexiones entre Barcelona y Asia

Para Barcelona, el movimiento tiene una lectura turística y económica clara: más asientos directos hacia Singapur y, sobre todo, hacia el Sudeste Asiático, Australia y Nueva Zelanda a través del hub de Changi. Aena cerró 2025 con 57,48 millones de pasajeros en Barcelona-El Prat, récord histórico y un 4,4% más que en 2024; de ellos, 43,25 millones fueron internacionales, con un alza del 6,2%. El gestor aeroportuario subrayó que el crecimiento disponible pasa por horas valle y desestacionalización.

Singapur estará mejor conectado con Barcelona este verano. Fuente: Singapore Airlines

La nueva programación supone concentrar en vuelo sin escala la oferta que ahora combina dos frecuencias directas Barcelona-Singapur, los lunes y viernes, con tres servicios vía Milán, los miércoles, jueves y domingos. Esa configuración, comunicada por Singapore Airlines en España, ya mantenía cinco enlaces semanales entre Barcelona y Singapur; la novedad de julio y agosto de 2026 es que todos ellos quedarán desligados de Milán y operarán como directos en plena temporada alta.

Singapore Airlines, 20 años volando a Barcelona

La experiencia operativa de Singapore Airlines en Barcelona se remonta a 2006. La propia aerolínea sitúa el 19 de julio de ese año la inauguración de la ruta Barcelona-Singapur con Boeing 777-200, tres vuelos semanales vía Milán y la condición de primera compañía en conectar Barcelona con Asia. En 2008 elevó la oferta a cinco vuelos semanales y en 2011 estableció la conexión directa Barcelona-Singapur, además de desarrollar entonces derechos de quinta libertad asociados a su operativa.

La evolución de las operaciones de Singapore Airlines con Barcelona confirma una estrategia sostenida, aunque sensible a ciclos de demanda

En 2017 la compañía incorporó el Airbus A350 en Barcelona, con renovación de cabinas y Turista Premium; Hosteltur recogió entonces que el A350-900 operaba la ruta y conectaba El Prat con el hub de Singapur. La pandemia obligó a cancelar los cinco vuelos semanales con España en 2020, pero la aerolínea reanudó servicios ese mismo julio, recuperó cinco frecuencias en 2021 y restableció vuelos regulares sin escalas en 2024.

Barcelona como destino prioritario

La ampliación de 2026 no equivale todavía a una operación anual diaria, pero sí consolida a Barcelona como mercado español prioritario para Singapore Airlines en largo radio. Para el destino, añade conectividad premium en Asia-Pacífico justo cuando El Prat bate máximos de tráfico y compite por reforzar rutas intercontinentales. Para la aerolínea, permite probar más capacidad directa en los meses de mayor demanda turística, con menor fricción operativa para el pasajero que evita la escala italiana.