Entre julio y septiembre

AirArabia repunta un 22% su operativa y amplía una frecuencia en la ruta Barcelona-Casablanca

El vuelo partirá los lunes a las 14:00 horas de la ciudad marroquí y volverá a las 18:00 horas desde la Ciudad Condal

AirArabia repunta un 22% su operativa y amplía una frecuencia en la ruta Barcelona-Casablanca

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La aerolínea AirArabia ha informado de un aumento del 22% de sus operaciones respecto al pasado invierno y, al mismo tiempo, ha anunciado un incremento de una frecuencia en la ruta entre Barcelona y Casablanca. Que se incorporará entre el 6 de julio y el 23 de septiembre, dándole un impulso a sus comunicaciones entre España y el norte de África durante la temporada alta turística.

Así lo ha anunciado la compañía aérea en un comunicado, en el que ha detallado que la nueva frecuencia se operará los lunes, con salida a las 14:00 horas desde la ciudad marroquí y retorno desde la Ciudad Condal a las 18:00 horas. De este modo, se alcanzan los cuatro enlaces semanales entre ambos aeropuertos, los tres restantes se operan los miércoles, viernes y domingos.

AirArabia repunta un 22% su operativa y amplía una frecuencia en la ruta Barcelona-Casablanca
Un avión de la flota de AirArabia, que incrementa frecuencias con la llegada de la temporada alta. Fuente: Hosteltur

En sus enlaces con España, la operativa de esta aerolínea 'low cost' está centrada en la conectividad con Marruecos. Ejemplos de ello son rutas como Barcelona–Tánger, Barcelona–Nador, Madrid–Tánger, Bilbao–Tánger, Palma–Nador, Madrid–Casablanca, Barcelona–Rabat, Málaga–Casablanca, Madrid–Nador, Barcelona–Agadir y Madrid–Agadir; además de la aludida Barcelona–Casablanca.

La 'low cost' del Norte de África

Cabe recordar que Air Arabia es el principal grupo 'low cost' de Oriente Medio y Norte de África. La compañía se presenta como la primera y mayor aerolínea de bajo coste de la región MENA, con más de 206 rutas en Oriente Medio, Norte de África, Asia y Europa, y una estructura multihub con bases en Sharjah, Ras Al Khaimah, Abu Dabi, Marruecos, Egipto y Pakistán.

Su modelo es el de una aerolínea de bajo coste: flota de pasillo único, red punto a punto, alta utilización de aviones y venta de servicios adicionales. La flota oficial indicada por la compañía incluye 83 Airbus A320 y 9 Airbus A321neo LR, con un programa de renovación que prevé incorporar 120 nuevos aviones de la familia A320 desde 2025.

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