El grupo tiene 100 opciones de compra de aviones de esta familia

Vueling alcanzará los 60 Boeing 737 MAX nuevos, al anunciar IAG otros 10 aparatos para su flota

La incorporación se integra dentro de la hoja de ruta 'Rumbo 2035' de la aerolínea 'low cost'

Vueling alcanzará los 60 Boeing 737 MAX nuevos, al anunciar IAG otros 10 aparatos para su flota

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IAG ha asignado un total de 10 Boeing 737 MAX adicionales a la aerolínea Vueling, que se vienen a sumar a los 50 ya anunciados en agosto de 2025. Estos aparatos de refuerzo para la flota de la aerolínea forman parte de las 100 opciones que tiene el grupo aéreo y que se irán ejecutando gradualmente, siempre ligado a la consecución de resultados, han informado a HOSTELTUR desde la compañía.

"Esta inversión refleja la confianza del Grupo en el desempeño de la compañía y respalda el desarrollo de Vueling a largo plazo, en línea con 'Rumbo 2035', nuestra ambición para los próximos años.", han detallado desde la 'low cost', en relación al anuncio de ampliación de su flota por encima de las perspectivas

Vueling: "Una flota más nueva y moderna permitirá optimizar la base de costes de la compañía para poder operar competitivamente en nuestro segmento y generar nuevas oportunidades"

La ampliación a 60 nuevos Boeing 737 MAX se integra en 'Rumbo 2035', la hoja de ruta de Vueling para la próxima década con la que aspira a consolidar su liderazgo en Barcelona, así como reforzar su posición en el mercado doméstico español y en los corredores internacionales estratégicos entre España y Europa.

Vueling alcanzará los 60 Boeing 737 MAX nuevos, al anunciar IAG otros 10 aparatos para su flota
Una factoría de Boeing, fabricante del Boeing 737 MAX. Fuente: Hosteltur

El Boeing 737 MAX es la cuarta generación del 737: un avión de pasillo único para corto y medio radio, pensado como sustituto más eficiente de los 737 NG. El fabricante de flota atribuye al MAX hasta un 20% menos de consumo y emisiones de CO₂ frente a generaciones anteriores, motores CFM LEAP-1B, ala con winglets avanzados y una huella acústica inferior; el 737-8, por ejemplo, tiene una huella de ruido un 50% menor que el 737-800, según Boeing.

Ryanair y Southwest emplean el Boeing 737 MAX

Entre las aerolíneas 'low cost' que ya emplean el Boeing 737 MAX destaca Ryanair, que ha apostado por el modelo 737-8200 “Gamechanger”, la versión de alta densidad basada en el MAX 8. También se puede citar a Southwest Airlines como uno de los grandes usuarios mundiales del MAX, ya que cuenta con 310 Boeing 737-8 dentro de una flota total de 800 aviones, y prevé seguir recibiendo 737-8 durante 2026.

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