La resaca de FTI continúa: dos años después, todavía hay reembolsos pendientes
El fondo alemán de garantía mantiene expedientes abiertos de clientes afectados por la insolvencia del grupo, con especial complejidad en los viajes compuestos por varios servicios
Publicada 22/05/26
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Casi dos años después de la insolvencia de FTI, la devolución del dinero a todos los clientes afectados aún no está cerrada. El proceso, gestionado por el Deutsche Reisesicherungsfonds, DRSF, mantiene expedientes pendientes y reclamaciones en revisión, especialmente en viajes compuestos por varios servicios turísticos, donde la clasificación jurídica de la reserva condiciona el acceso a la cobertura del fondo.
En mayo de 2025, el DRSF admitía que aún quedaban unos 6.000 casos de reembolso pendientes, incluidos alrededor de 1.000 expedientes vinculados a viajes compuestos por varios servicios. Aunque el volumen se ha reducido desde entonces, varios cientos de consumidores siguen sin recuperar su dinero casi dos años después de la caída del grupo.
Clientes que siguen esperando respuesta
Varios cientos de consumidores siguen esperando la devolución de los importes abonados, mientras algunas agencias mantienen reclamaciones abiertas y continúan actuando como interlocutoras ante los afectados.
Uno de los puntos más sensibles, según recoge Touristik Aktuell, está en los viajes diseñados con distintos servicios turísticos contratados para un mismo desplazamiento. El DRSF analiza caso por caso si esas operaciones pueden considerarse viajes combinados o servicios de viaje vinculados y, por tanto, si están cubiertas por el sistema de garantía.
Esta interpretación resulta determinante para los clientes, ya que puede marcar la diferencia entre recuperar el dinero o quedar fuera de la protección prevista para los viajes combinados. Mientras, las agencias de viaje alemanas están teniendo que seguir lidiando con las demandas de las DRSF, lo que supone más cargas de trabajo adicionales. El resultado: las agencias de viajes deben continuar lidiando con las demandas de la DRSF, un trabajo adicional que es muy molesto y vincula los recursos.
La nueva directiva acota las definiciones
La revisión de la Directiva europea de Viajes Combinados refuerza precisamente uno de los puntos que ha generado más conflicto en el caso FTI: la delimitación entre viaje combinado y servicios de viaje vinculados. El Consejo de la UE dio el visto bueno final a la nueva norma el 30 de marzo de 2026, con el objetivo de reforzar la protección de los viajeros que contratan varios servicios turísticos dentro de un mismo viaje
La nueva directiva ajusta la definición de viaje combinado, mejora la información que debe facilitarse al viajero y aclara sus derechos en caso de cancelación del paquete o insolvencia del proveedor. También busca evitar zonas grises en las combinaciones de vuelos, alojamientos, traslados o excursiones, un aspecto clave para determinar cuándo opera la protección por insolvencia y cuándo una contratación queda fuera de esa cobertura.
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