Royal Air Maroc cancela 12 rutas por la subida del combustible, dos en España

La aerolínea marroquí ajusta temporalmente su red internacional por la subida del queroseno y la caída de la demanda en algunos trayectos

Royal Air Maroc cancela 12 rutas por la subida del combustible, dos en España

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La subida del combustible como consecuencia del conflicto en Oriente Medio ha obligado a la aerolínea marroquí Royal Air Maroc a modificar temporalmente su programa de vuelos. Si hace poco más de dos meses anunciaba un refuezo de las conexiones entre Marruecos y España, ahora ha comunicado que suprime los vuelos que unen Tánger con Málaga y Barcelona. Esta decisión forma parte de una estrategia más amplia que incluye la cancelación de hasta 12 rutas internacionales por el incremento del coste del queroseno.

La aerolínea explica que el incremento excepcional de los costes operativos afecta a la aviación mundial y ha llevado a muchas compañías a revisar sus horarios de vuelo y a ajustar temporalmente su capacidad. Además, al incremento del precio del combustible se suma una desaceleración de la demanda en algunos trayectos, por lo que Royal Air Maroc ha impulsado una serie de medidas en su red internacional.

No obstante, indica que las cancelaciones son provisionales y se revisarán en función de los precios del combustible y la demanda del mercado.

La línea aérea suspende 12 rutas a varios destinos africanos y europeos. Además de Barcelona y Málaga, la medida afecta a los vuelos de Casablanca con Kinshasa, Brazzaville, Yaundé y Libreville, y las conexiones desde Marrakech a Lyon, Marsella, Burdeos y Bruselas.

Royal Air Maroc cancela 12 rutas por la subida del combustible, dos en España
La estrategia de expansión de Royal Air Maroc prevé un gran desarrollo de su flota, hasta llegar a 200 aviones. Fuente: Adobe Stock

Esta decisión impacta de manera temporal en la estrategia de crecimiento diseñada por la aerolínea para los próximos años, que supone "el proyecto más importante desde la creación de la aerolínea en 1957", afirmó el vicepresidente de Royal Air Marco, Amine El Farissi, en una rueda de prensa celebrada en Madrid en febrero.

Su objetivo es llegar a los 31 millones de pasajeros en 2030, frente a los 7,5 millones actuales. Además, extenderán su operación a 150 destinos, 50 más que ahora.

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