Las aerolíneas se felicitan porque la UE permita cobrar por maletas trolley

La entidad sectorial ha precisado que el texto propuesto confirma que las instituciones europeas "han dado la razón a las aerolíneas, corroborando que es perfectamente legal ofrecer una tarifa más barata a aquellos pasajeros que solamente lleven un bulto de mano", frente a lo defendido por el Ministerio de Consumo, que les ha impuesto multas millonarias por esta causa.

Las aerolíneas esperan poder cobrar a los pasajeros por las maletas trolley. Fuente: Shutterstock

Por otro lado, ALA también señala en la nota que la decisión de que la tarifa básica inicialmente mostrada incluya un servicio que "no todos los pasajeros precisan", como es el de llevar a bordo una maleta de mano tipo trolley, es "contraria a la legislación comunitaria que establece que cualquier suplemento opcional no debe de incluirse en la tarifa inicialmente ofrecida, sino que debe ser el cliente el que lo elija", según el concepto opt-in en vez de opt-out, en la jerga comunitaria.

Pasajeros que no usan maleta trolley

En ese sentido, lamentan que ese criterio europeo "es probable que induzca a muchos consumidores a acabar pagando por un servicio que no precisan". Y, en ese sentido, la asociación internacional ha considerado relevante recordar que "alrededor del 40% de los pasajeros que vuelan en las compañías que han estado sancionadas no llevan maleta de mano tipo trolley", según ha precisado.