Renfe refuerza la ruta Málaga-Madrid con ocho trenes AVE más a la semana este verano
La compañía ferroviaria incrementa un 5,8% la oferta semanal en esta ruta coincidiendo con el restablecimiento de la circulación en vía doble en la zona de Álora
Publicada 13/07/26
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A partir del próximo viernes, 17 de julio, Renfe reforzará la ruta de alta velocidad Málaga-Madrid con ocho trenes más a la semana, que elevarán de 166 a 174 el número de circulaciones semanales en este trayecto, coincidiendo con el incremento de la movilidad durante la época estival. Esta decisón coincide también con el restablecimiento de la circulación en vía doble en la zona de Álora tras reparar los daños ocasionados por las lluvias en febrero.
La nueva programación permitirá pasar de las actuales 57.836 plazas a 61.176, lo que supone un incremento del 5,8% en la oferta semanal. En los días de mayor demanda, los viernes y domingos, habrá dos frecuencias más cada día. Renfe también llevará a cabo un leve ajuste horario de los servicios AVE y Avlo Málaga-Madrid desde el próximo viernes.
La compañía pone en servicio ocho trenes de alta velocidad más a la semana entre Madrid y Málaga. Fuente: Renfe.
Doble vía a su paso por Álora
Por otro lado, el operador ferroviario explica que este incremento del servicio se producirá coincidiendo con el restablecimiento de la circulación en vía doble en la zona de Álora, tras los trabajos desarrollados por Adif para reparar los daños ocasionados por las lluvias de febrero en la infraestructura ferroviaria.
En este sentido -detalla la compañía en un comunicado-, si bien el 30 de abril se recuperó el tráfico por una de las vías tras una intervención de gran complejidad y magnitud, Adif ha continuado trabajando para que, a partir del 17 de julio, se pueda disponer también de la segunda vía.
"Las obras para recuperar la explotación en doble vía a su paso por Álora han sido de notable dificultad debido a las características del terreno y a las precipitaciones acumuladas en la zona hasta mediados de abril. Con la vía ya completamente instalada, se ultiman trabajos en las instalaciones de electrificación y seguridad, además del drenaje en el muro de contención", detallan desde Renfe.
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