Omio compra Rail Europe y crea un gigante de la distribución ferroviaria

Una vez completada la operación, Rail Europe pasará a formar parte de Omio Group junto con la plataforma de reservas para consumidores Omio, su división de distribución B2B y el buscador de viajes Rome2Rio.

La compra supone un movimiento relevante en el mercado internacional de la distribución ferroviaria. Omio incorporará la red comercial y la experiencia de Rail Europe, una empresa con 90 años de actividad en la venta de tren europeo y una posición consolidada entre agencias, operadores y distribuidores turísticos internacionales.

Rail Europe conecta actualmente a los viajeros con alrededor de 250 proveedores ferroviarios, entre ellos SNCF, Eurostar, Trenitalia, Deutsche Bahn, Renfe, SBB y ÖBB. También comercializa productos como Eurail y Swiss Travel Pass.

A través de su plataforma se venden unos cinco millones de billetes de tren al año. La compañía cuenta con cerca de 205 empleados y mantiene actividad en más de 70 mercados.

Más de 22 millones de billetes de tren al año

La integración dará lugar a un grupo con unos 680 empleados de más de 50 nacionalidades y oficinas en Berlín, París, Singapur, Praga, Bombay, Shanghái, Melbourne y Bangalore.

Omio calcula que, tras la adquisición, el grupo venderá más de 22 millones de billetes de tren anuales y ofrecerá una de las mayores carteras de transporte terrestre del mercado internacional.

La operación también permitirá a Omio ampliar su alcance entre las agencias de viajes y otros intermediarios. La red B2B de Rail Europe será uno de los principales activos incorporados, especialmente por su implantación fuera de Europa y por sus relaciones con distribuidores turísticos de mercados internacionales.

La unión de las dos compañías surge un gigante de más de 22 millones de billetes de tren al año. Fuente: IA/ Hosteltur

Jean-François Bessiron, director de B2B de Omio Group, considera que el acuerdo puede modificar el panorama de la distribución terrestre.“Este acuerdo marca un momento transformador para el futuro del transporte terrestre mundial. Omio y Rail Europe proporcionarían al sector un operador con la tecnología y la escala necesarias para que los viajes ferroviarios conectados, accesibles y asequibles sean una realidad para todos”, ha señalado.

“El sector ha estado limitado por sistemas obsoletos y controlado por operadores dominantes durante demasiado tiempo”, ha añadido Bessiron.

A la izquierda, Jean-François Bessiron, director de B2B de Omio Group y a la derecha, Björn Bender, CEO de Rail Europe. Fuente: IA/ Hosteltur.

Rail Europe conservará su marca

Rail Europe seguirá operando bajo su denominación actual y mantendrá sus servicios para los clientes profesionales y los viajeros. La compañía se beneficiará de la infraestructura tecnológica de Omio, de sus plataformas de distribución y de su inventario de transporte multimodal.

Björn Bender, consejero delegado y presidente ejecutivo de Rail Europe, ha destacado la complementariedad entre las dos empresas. “Los últimos años han sido transformadores para Rail Europe. Junto con nuestros equipos y socios, hemos construido una empresa independiente y una posición única en la industria ferroviaria mundial”, ha afirmado. Según Bender, la operación permitirá combinar la escala tecnológica de Omio con la especialización ferroviaria y la red comercial de Rail Europe.

Una operación pendiente del proceso de consulta

La adquisición propuesta está sujeta a un proceso de consulta con el Comité Social y Económico de Rail Europe en Francia, que deberá emitir una opinión consultiva sobre la transacción.

El acuerdo no se completará hasta que haya finalizado este procedimiento. Las compañías no han comunicado el importe económico de la operación ni una fecha concreta para su cierre. La integración se produce en un contexto de crecimiento de la inversión ferroviaria y de impulso de los desplazamientos en tren. Según las previsiones recogidas por las empresas, el mercado ferroviario mundial podría superar los 300.000 millones de dólares en 2032.