El tren alpino que atraviesa los “Cien Valles” recorre 83 puentes y 31 túneles entre montañas, gargantas y lagos

Publicada 19/07/26

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El nombre de Centovalli, que significa "Cien Valles", ya da una pista de lo que espera a quienes suben a este tren alpino que conecta la ciudad suiza de Locarno con la italiana Domodossola. En apenas 52 kilómetros de recorrido, el Vigezzina-Centovalli Express atraviesa algunos de los paisajes más llamativos de los Alpes mientras cruza 83 puentes y viaductos y se adentra en 31 túneles.

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El trayecto dura unas dos horas, pero en ese tiempo enlaza montañas, gargantas, bosques, viñedos y pequeños pueblos que aparecen entre las laderas sin apenas alterar el carácter natural de los valles.

Desde la orilla del Lago Maggiore, el ferrocarril de vía estrecha se abre paso entre bosques de castaños y viñedos antes de internarse en el Centovalli y el Valle Vigezzo. A lo largo del recorrido acompaña al torrente Melezza, mientras van apareciendo valles laterales rodeados de frondosos bosques y formaciones rocosas surgidas durante millones de años por la falla geológica entre las placas africana y europea.

El paisaje cambia con las estaciones, desde las cascadas de la primavera hasta los tonos amarillos del llamado verano indio, aunque la ruta mantiene siempre el mismo protagonismo de la naturaleza.

Lejos de ser un tren de alta velocidad, el Centovalli Express apuesta por un viaje tranquilo, hecho para disfrutar.

La línea, inaugurada en 1923, sigue el trazado de las montañas adaptándose a cada curva, permitiendo contemplar el paisaje a través de grandes ventanales.

Tanto en primera como en segunda clase las vistas son el gran atractivo, aunque la primera ofrece una distribución de asientos con mayor espacio

Entre los viajeros también es conocido un asiento individual situado junto a la cabina del conductor, que no puede reservarse y ofrece una perspectiva frontal de las vías.

A lo largo del itinerario hay 33 paradas, aunque no todas son obligatorias. Algunas funcionan como paradas bajo demanda, por lo que es necesario solicitar la detención desde el tren o avisar al conductor desde el andén.

Entre los puntos más conocidos aparece Intragna, considerado el principal núcleo del Centovalli, con un viaducto ferroviario de 80 metros de altura y el campanario más alto del Ticino. Y finalmente, el recorrido termina en Domodossola, famosa por el Sacro Monte del Calvario declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.

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