El MSC World Asia ultima los preparativos para su estreno en Barcelona a finales de año
El nuevo buque de MSC Cruceros, propulsado por GNL, supera un hito clave tras completar con éxito su primera salida a mar abierto desde el astillero francés Chantiers de l'Atlantique
Publicada 19/07/26
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El MSC World Asia, que se convertirá en el tercer barco de la Clase World de MSC Cruceros, ha iniciado oficialmente sus primeras pruebas de mar en aguas abiertas. El buque abandonó las instalaciones del astillero de Chantiers de l'Atlantique en Saint-Nazaire, Francia, el pasado 15 de julio para comenzar una nueva fase en su puesta a punto antes de su estreno en Barcelona en diciembre. Este periodo en alta mar sirve para evaluar de manera directa el rendimiento técnico y operativo de la estructura, poniendo a prueba el funcionamiento de los motores, las maniobras de giro, los niveles de eficiencia de combustible y la respuesta de todos los sistemas de seguridad a bordo de la plataforma.
La naviera ha confirmado el hito señalando que la embarcación ha salido a mar abierto por primera vez para comenzar la fase de pruebas técnicas que precede a su debut. Los plazos de construcción fijados con el astillero francés sitúan la entrega oficial de la nave para finales de noviembre de este año, momento en el cual el operador tomará el control total del buque para gestionar su posicionamiento en la región del Mediterráneo occidental.
Estreno en Barcelona
La programación de la naviera contempla que el estreno oficial con pasajeros se lleve a cabo en el puerto de Barcelona el 4 de diciembre. A partir de esa fecha, el buque de 205.700 toneladas brutas iniciará un programa continuo de siete noches de duración destinado a recorrer diferentes puertos de España, Italia, Francia y Malta.
El itinerario de la temporada invernal contempla paradas y escalas logísticas en Barcelona, Marsella, Génova, Civitavecchia, Messina y La Valeta.
Dos barcos más de la clase World hasta 2031
Al igual que el MSC World Europa y el MSC World America, este nuevo barco utiliza gas natural licuado como combustible principal, una tecnología que la compañía implementa en sus buques de gran capacidad para reducir las emisiones en comparación con los combustibles marinos tradicionales.
Tras la integración del MSC World Asia a los itinerarios comerciales, MSC Cruceros mantendrá el desarrollo de su plan de expansión anual para esta serie de barcos, el cual recoge la introducción de cinco unidades adicionales de la Clase World hasta el año 2031. Dentro de este cronograma, el siguiente barco en entrar en servicio será el MSC World Atlantic en 2027, cuyo despliegue operativo está asignado de forma anual para la región del Caribe con base de operaciones en Port Canaveral.
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