Convocan una huelga de 24 horas en Renfe por las deficiencias de los sistemas de climatización en los trenes

El Sindicato Ferroviario ha convocado una huelga de 24 horas para el próximo 31 de julio

Convocan una huelga de 24 horas en Renfe por las deficiencias de los sistemas de climatización en los trenes

Escucha la noticia

El Sindicato Ferroviario ha convocado una huelga de 24 horas, el próximo 31 de julio. Según explican lo hacen "ante la peligrosa situación que se vive a bordo de los trenes por las deficiencias de los sistemas de climatización, y a la que están llamados los colectivos de intervención y conducción de Renfe Viajeros. Hay que acabar con la situación que sufre la plantilla, y que repercute en las personas usuarias. Merecemos unas condiciones dignas".

Según reza en su comunicado, "ya anunciábamos que, desde el Sindicato Ferroviario, habíamos solicitado la reunión de la Comisión de Conflictos Laborales del Grupo Renfe para que se diera una solución a la problemática que vienen padeciendo los colectivos de intervención y conducción con las frecuentes averías de los equipos de aire acondicionado a bordo de los trenes".

Recuerdan que esta situación que "ya está teniendo graves consecuencias para la salud del personal a bordo, con dolores de cabeza, procesos de ansiedad, ahogo y fatiga, pero que puede ser de consecuencias más graves de no darse una solución".

Por ello explican que ante estas condiciones, ni la plantilla puede trabajar, ni la ciudadanía recibe la calidad y el confort que merece. "Si, por desgracia, ocurriese algún desenlace fatal, producto de las altas temperaturas a bordo de los trenes, no se podrá ocultar la responsabilidad detrás de ninguna “cabeza de turco” como acostumbran a intentar", añaden.

Recuerdan que es una situación que tiene su origen "en la mala gestión de la flota en caso de averías o la externalización de las tareas de mantenimiento de los equipos de aire acondicionado, y la negligencia de quienes deben decidir sustituir con carácter de urgencia los equipos que se han quedado obsoletos y prefieren parchear y mantener en circulación vehículos con avería de climatización un día tras otro".

Destacan que la salud de la plantilla y de las personas usuarias es lo más importante, "y si un vehículo no puede circular en condiciones de climatización seguras, debe retirarse, enviarse al taller y hacer todo lo posible para que cuando salga circule en condiciones seguras".

Y concluyen señalando que "la plantilla no merece trabajar en estas condiciones: con trenes que parecen saunas, sin un protocolo de actuación, sin medidas efectivas por parte de la empresa y con cientos de personas a bordo de los trenes al borde de un golpe de calor".

Mantente al día con Hosteltur

Sigue nuestros canales de WhatsApp y Telegram para recibir cada día una selección de nuestras mejores noticias, o suscríbete a nuestra newsletter para tener una visión completa del sector turístico en tu correo.

Para comentar, así como para ver ciertos contenidos de Hosteltur, inicia sesión o crea tu cuenta

Inicia sesión

Esta noticia no tiene comentarios.