Royal Caribbean crece un 6% y ultima su salto a los cruceros fluviales

Royal Caribbean Group ha registrado 4.800 millones de dólares de ingresos entre abril y junio de 2026, lo que representa un avance interanual del 6%. El grupo transportó a 2,4 millones de pasajeros, también un 6% más, mientras que su capacidad aumentó un 5%. El nivel de ocupación alcanzó el 110%, una cifra habitual en la industria cuando algunas cabinas son utilizadas por más de dos personas.

Por otra parte, los ingresos netos por pasajero y día aumentaron un 1,9%. La compañía ha atribuido el comportamiento mejor de lo previsto a la fortaleza de la demanda de última hora, a unos costes inferiores a los anticipados y a la evolución favorable de sus empresas conjuntas.

El beneficio neto se situó en 1.100 millones de dólares, equivalente a 4,20 dólares por acción, frente a los 1.200 millones obtenidos en el mismo trimestre de 2025. El beneficio neto ajustado alcanzó igualmente los 1.100 millones, mientras que el ebitda ajustado ascendió a 1.800 millones de dólares.

Mejora sus previsiones para 2026

La evolución del segundo trimestre ha llevado a Royal Caribbean a mejorar su previsión de beneficio ajustado por acción para el conjunto de 2026, que ahora se sitúa entre 17,73 y 17,87 dólares.

La estimación supondría un crecimiento aproximado del 14% respecto al ejercicio anterior. El grupo también espera que sus ingresos aumenten alrededor de un 9% durante el conjunto del año.

Royal Caribbean mantiene, además, reservas a precios récord y volúmenes de contratación superiores a los registrados un año antes. Las primeras tendencias para 2027 también evolucionan por encima de los patrones históricos, según la compañía.

No obstante, sus previsiones incorporan un impacto moderado en las reservas de determinados itinerarios debido a la prolongación de las tensiones geopolíticas. Para el tercer trimestre, el grupo anticipa un crecimiento de los ingresos del 8% y un beneficio ajustado por acción de entre 6,26 y 6,36 dólares.

El Legend of the Seas inicia su trayectoria desde Málaga

El crecimiento de Royal Caribbean se apoya también en la incorporación de nuevos barcos. El último gran estreno de la naviera ha sido el Legend of the Seas, tercer buque de la clase Icon y una de las principales apuestas del grupo para ampliar capacidad y renovar su producto.

Legend of the Seas, el último barco en incorporarse a la flota que debutó en Málaga. Fuente: Royal Caribbean.

El barco inició el 29 de junio una travesía exclusiva desde el Puerto de Málaga con destino a Roma, antes de su debut oficial en Europa, que tuvo lugar el 4 de julio. Tras su estreno, el Legend of the Seas se ha incorporado a la programación mediterránea de Royal Caribbean, con puerto de embarque en Barcelona. El buque es el primer barco de la clase Icon destinado a operar tanto en Europa como en el Caribe meridional.

Celebrity River Cruises, la próxima vía de crecimiento

Junto con la ampliación de su flota marítima, Royal Caribbean Group prepara su entrada en los cruceros fluviales con Celebrity River Cruises, cuyo inicio de operaciones está previsto para 2027.

La nueva división se plantea como una extensión de la propuesta prémium de Celebrity Cruises. Jason Liberty, CEO de Royal Caribbean, explicó durante la presentación de resultados que el grupo pretende trasladar a los ríos una versión adaptada de los barcos de la clase Edge, tanto en diseño como en ambiente y experiencia a bordo.

Royal Caribbean asegura que el producto está consiguiendo precios superiores a los de sus competidores fluviales y que ha generado interés tanto entre los clientes de Celebrity Cruises como entre los pasajeros habituales de Royal Caribbean International.

La dirección considera que estos viajes no sustituirán necesariamente a las vacaciones marítimas, sino que pueden convertirse en una experiencia adicional para sus clientes. Esta complementariedad permitiría al grupo incrementar la frecuencia de compra y reforzar la relación de los viajeros con sus distintas marcas.