La puntualidad aérea comprometida: más de uno de cada tres vuelos afectado en 2026

El deterioro resulta especialmente relevante por su alcance, aunque no ha elevado el volumen de viajeros con derecho a indemnización. La entidad cifra en 525.000 los pasajeros que cumplen los requisitos de la normativa europea, por debajo de los 559.000 registrados en 2025. La diferencia evidencia que una incidencia no implica automáticamente compensación económica, un matiz también clave para interpretar el impacto real de los retrasos sobre consumidores, aerolíneas y gestores aeroportuarios españoles.

La puntualidad aérea se resiente en 2026. Fuente: Adobe Stock

La fotografía por aeropuertos muestra una brecha significativa. Granada-Jaén encabeza la puntualidad aérea entre las instalaciones con más de 200 vuelos mensuales, con un 74,4% de salidas en hora, igualada por Melilla, mientras Almería alcanza el 72,3%. En el extremo contrario, Fuerteventura registra un 50%, Santiago de Compostela un 48,9% y Ceuta apenas un 43%, los peores resultados del primer semestre en la red aeroportuaria española según los datos recopilados.

Madrid y Barcelona, por debajo del 65%

Madrid y Barcelona concentran el mayor volumen de tráfico y se mantienen por debajo del 65% de puntualidad. Barajas trasladó a más de 15 millones de pasajeros y operó en hora el 64,7% de sus vuelos, mientras El Prat superó los 12,2 millones de viajeros y alcanzó un 63,9%. Bilbao, distinguido como mejor aeropuerto español y tercero de Europa en el AirHelp Score 2026, cerró el semestre con un 69,3% de puntualidad.

Por aerolíneas, Ryanair lideró el tráfico en España con más de 16,8 millones de pasajeros, seguida de Vueling, con casi 10,5 millones, e Iberia, con 9,7 millones. Sin embargo, Vueling obtuvo la mejor tasa de puntualidad entre las tres, un 70,5%, por delante de Iberia, con un 65,1%, y Ryanair, con un 63%. Air Europa transportó 3,8 millones de viajeros y alcanzó un 70,3% de vuelos en hora durante el semestre analizado.