El viaje ferroviario suizo donde puedes mirar durante horas glaciares y montañas

Desde su creación en 1930, este ferrocarril se ha convertido en uno de los grandes iconos turísticos de Suiza. Además de formar parte del Grand Train Tour de Suiza, comparte protagonismo con otros recorridos panorámicos como el Bernina Express y el Gothard Panorama Express.

A lo largo de 291 kilómetros, el convoy atraviesa 91 túneles, cruza 291 puentes y supera los 2.000 metros de altitud al alcanzar el paso de Oberalp, una de las zonas más elevadas del recorrido.

La salida desde St. Moritz ya anticipa el carácter del viaje. La localidad alpina, conocida por su ambiente elegante, combina hoteles, tiendas y un lago rodeado de montañas que superan los 2.400 metros.

Antes de subir al tren, es posible recorrer sus calles y encontrar edificios históricos como la iglesia reformista, el templo de San Mauricio o la confitería Hanselmann, famosa por su tarta de nueces. También destaca Chiesa Futura, diseñada por Norman Foster, mientras el paseo junto al lago completa la imagen de este conocido destino alpino.

A bordo, el Glacier Express mantiene ese ambiente cuidado. Los vagones fueron rediseñados con una decoración donde la madera y los detalles inspirados en el paisaje alpino tienen un papel protagonista.

Las ventanas panorámicas, que también se prolongan hacia el techo, permiten contemplar el cielo y las montañas prácticamente sin obstáculos. El tren dispone de conexión a internet, pantallas informativas y una audioguía en inglés que explica los lugares más destacados conforme avanza el recorrido.

Además de primera y segunda clase, existe una Excellence Class con servicio de concierge, menú de cinco platos y asientos situados junto a las ventanas.

Poco después de abandonar St. Moritz, el tren circula por la histórica línea del Albula, inaugurada en 1903 y declarada Patrimonio de la Humanidad por la Unesco junto con la línea del Bernina.

Uno de sus grandes símbolos es el viaducto de Landwasser, un puente de piedra de 65 metros de altura que destaca por su trazado en curva y por la imagen del característico tren rojo cruzándolo sobre el valle.

La primera parada importante es Chur, capital del cantón de los Grisones. Desde allí el Glacier Express sigue el curso del Rin hasta adentrarse en el desfiladero de Ruinaulta, donde el río muestra el característico color turquesa de sus aguas de origen glaciar.

Más adelante, en Disentis, se realiza el cambio de locomotora antes de afrontar la parte más alpina del trayecto, coincidiendo además con el servicio de restauración a bordo, aunque también está permitido viajar con comida propia.

Después llega el ascenso al paso de Oberalp, situado a 2.033 metros de altitud. Los bosques desaparecen y dejan paso a praderas, cabañas y montañas abiertas hasta alcanzar el lago de Oberalp, donde también se encuentra el llamativo faro que recuerda la desembocadura del Rin en los Países Bajos.

Después, el tren atraviesa el túnel de Furka y continúa por el valle del Ródano hasta Brig, última parada antes de afrontar el tramo final hacia Zermatt.

El recorrido concluye en una localidad donde los vehículos de motor están prohibidos y el ambiente alpino domina cada rincón. Chalets, taxis eléctricos y la presencia del Matterhorn convierten a Zermatt en el cierre de un viaje ferroviario pensado para mirar por la ventana durante horas y comprobar que, en este tren, el paisaje nunca deja de ser el auténtico protagonista.