Las cuatro centrales suman el 88% de la representación sindical
Airbus llevará a referéndum la propuesta de entendimiento alcanzada con los sindicatos
El fabricante de flota y ATP, CCOO, SIPA y UGT han alcanzado una propuesta de entendimiento
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Airbus y los representantes de ATP, CCOO, SIPA y UGT, organizaciones que reúnen el 88% de la representación sindical en la compañía, han alcanzado una propuesta de entendimiento para tratar de cerrar el conflicto laboral abierto en España. El fabricante y los sindicatos han acordado este viernes en el Ministerio de Industria y Turismo someter el texto a un referéndum vinculante entre todos los empleados durante septiembre, después de meses de negociación fallida.
El fabricante de flota considera que el entendimiento ofrece una salida equilibrada al conflicto, al combinar mejoras para los trabajadores con garantías sobre la estabilidad empresarial y el futuro de la actividad industrial en España. Airbus sostiene que la propuesta incorpora mejoras y aclaraciones específicas y que permite reforzar las condiciones de la plantilla sin comprometer la posición competitiva de la filial española. Los empleados dispondrán de tiempo para conocer y comprender el contenido antes de votar.
El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, defendió tras reunirse este viernes con Airbus y los sindicatos firmantes que el principio de acuerdo beneficia tanto a los trabajadores como a la viabilidad del grupo. Según explicó, la propuesta contempla la recuperación del poder adquisitivo perdido e incorpora cuestiones relacionadas con la movilidad, el comedor y la flexibilidad, además de mejoras salariales y laborales. El pacto, recalcó, necesitará ahora la aprobación de la plantilla.
CGT y ÚTIL no participaron en la reunión celebrada en Industria, circunstancia que CGT ha denunciado como una exclusión deliberada
La intervención del Ministerio de Industria se produjo después de que Airbus cerrara el jueves la segunda mesa de mediación celebrada en el Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA). La huelga había comenzado el 1 de julio, impulsada por las protestas contra los recortes en el teletrabajo y por la pérdida de poder adquisitivo. Desde entonces, las negociaciones han tratado de aproximar posiciones en un conflicto con repercusión sobre la actividad industrial de la compañía.
Convocatoria selectiva de sindicatos
La reunión celebrada en la sede del ministerio contó con representantes de ATP, CCOO, SIPA y UGT. Hereu explicó que únicamente fueron convocadas las organizaciones que respaldan la propuesta, al tratarse de una cita destinada a certificar el pacto alcanzado y no de una asamblea sindical. Sin embargo, CGT denunció que no se le permitió participar y aseguró que tanto esa organización como ÚTIL habían sido excluidas deliberadamente de la reunión.
Las diferencias entre las organizaciones sindicales evidencian que el referéndum será la prueba decisiva para medir el respaldo de la plantilla. UGT FICA Cádiz ha reclamado a la dirección de Airbus que abandone cualquier estrategia que pueda dividir a los trabajadores y facilite una salida al conflicto. CGT, por su parte, ha criticado abiertamente el proceso seguido este viernes, mientras el texto acordado por la mayoría de la representación sindical queda pendiente de la votación.
La Junta de Andalucía advierte del riesgo para un sector que sostiene hasta 4.000 empleos directos y otros 15.000 indirectos en Sevilla y Cádiz
El conflicto también ha despertado preocupación institucional por su posible impacto sobre el empleo y la industria aeronáutica. La consejera andaluza de Empleo, Empresa y Trabajo Autónomo, Rocío Blanco, ha advertido de consecuencias muy graves si la huelga se prolonga, dada la consideración estratégica del sector para Andalucía. Según sus cifras, la actividad aeronáutica sostiene hasta 4.000 empleos directos en Sevilla y Cádiz, además de otros 15.000 puestos de trabajo indirectos.
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