IAG acelera en septiembre la recompra de acciones: 4,8 millones la primera semana

La mayor parte de las adquisiciones correspondió al tramo en libras, con 2.874.622 acciones, frente a 1.915.213 títulos en el tramo denominado en euros. El precio medio ponderado se situó en 4,2566 libras por acción para el conjunto de operaciones británicas y en 4,9590 euros en las españolas. La actividad se mantuvo bastante estable durante las cuatro sesiones, sin movimientos bruscos en los volúmenes diarios ejecutados por el intermediario financiero.

Incremento del ritmo diario de recompra

Concretamente, entre el 24 y el 28 de agosto, IAG había adquirido 5.838.956 acciones en cinco sesiones, una media cercana a 1,17 millones de títulos al día. En cambio, entre el 1 y el 4 de septiembre, la media avanzó hasta casi 1,20 millones por sesión, alrededor de un 2,5% más. El volumen semanal absoluto fue menor porque el último periodo informado comprende cuatro jornadas bursátiles.

IAG ha incrementado el ratio de recompra de acciones dentro de un programa que culmina a finales de septiembre. Fuente: Shutterstock

Dentro de esa primera semana de septiembre, el día 3 concentró la mayor actividad, con 727.357 acciones adquiridas en Londres y 484.904 en Madrid. Un día después, IAG adquirió otros 715.967 títulos en el mercado británico y 476.111 en el español. Los precios medios diarios oscilaron entre 4,233 y 4,293 libras en Londres y entre 4,933 y 4,995 euros por acción en Madrid durante todo el periodo analizado oficialmente.

Del total comprado, 2,87 millones de acciones correspondieron al tramo en libras y 1,92 millones al denominado en euros

Cabe pecisar que la comunicación ante la CNMV se encuadra en el programa anunciado por IAG el pasado 15 de mayo. La recompra no implica cambios en rutas, flota o capacidad de las aerolíneas del grupo -British Airways, Iberia, Vueling, Level, Air Lingus, etc.-, sino una operación destinada a reducir capital mediante la amortización de los títulos adquiridos. Lo más interesante en este momento es constatar la velocidad con la que IAG continúa ejecutando el plan conforme se acerca su cierre previsto el 30 de septiembre.

La culminación del proceso de recompra

El proceso forma parte de una estrategia más amplia de remuneración al accionista. Hosteltur ya informó en febrero de que IAG cerró 2025 con un beneficio récord de 3.342 millones de euros, un 22,3% más, y anunció la devolución de 1.500 millones de exceso de caja. El grupo señaló entonces que esa devolución incluiría un primer tramo de recompra de 500 M€, que comenzó durante el mes de mayo.

Ese primer tramo fue seguido por un segundo, también por un máximo de 500 M€, anunciado el 15 de mayo y que se comenzó a ejecutar el día 18, con fecha límite del 30 de septiembre salvo terminación anticipada. El programa contempla compras en Londres y en España, como efectivamente está ocurriendo, además de un mecanismo específico con Qatar Airways para mantener estable su peso accionarial.

Las acciones adquiridas permanecerán en autocartera hasta su amortización, con el objetivo de reducir el capital social de IAG

A finales de agosto, IAG mantenía un ritmo elevado dentro de este segundo programa: entre el 17 y el 21 del mes pasado adquirió 5.920.278 acciones y elevó su autocartera a 231 millones de títulos. La aceleración observada al comenzar septiembre prolonga esa pauta de ejecución. Para el sector turístico, no altera operaciones, pero aporta una referencia sobre la posición financiera con la que el grupo afronta 2026.