MSC cambia su mapa de invierno con refuerzo en Canarias y Mediterráneo
MSC Euribia irá a Canarias, Fantasia operará desde Barcelona y World Europa seguirá en el Mediterráneo occidental
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MSC Cruceros vuelve a mover su flota para el invierno 2027/28 y concentra nuevos cambios en Canarias y el Mediterráneo occidental. La naviera destinará MSC Euribia a cruceros de siete noches por Canarias y Madeira, una decisión que aumentará su capacidad en las islas. MSC Fantasia tomará el relevo del Euribia en la ruta mediterránea desde Barcelona. A estos cambios se suma el de MSC World Europa, que seguirá en el Mediterráneo occidental después de que la compañía descartara su regreso a Oriente Medio para esa temporada.
MSC Euribia operará en Canarias y Madeira durante el invierno 2027/28, en la cuarta temporada consecutiva de este programa. El cambio supone el relevo de MSC Fantasia, que cubre los itinerarios por las islas en la temporada invernal de este año.
Con el nuevo buque, MSC aumentará la capacidad de su programa canario. Euribia puede transportar hasta 6.327 pasajeros, frente a los 4.363 de Fantasia. La diferencia supera los 1.900 pasajeros por salida si se compara su capacidad máxima.
Euribia realizará cruceros de siete noches por Canarias y Madeira con varios puertos de embarque. El itinerario incluirá Santa Cruz de Tenerife, Fuerteventura, Madeira, Lanzarote y Las Palmas de Gran Canaria, además de un día de navegación.
Fantasia deja Canarias y pasa al Mediterráneo desde Barcelona
El relevo en Canarias forma parte de un movimiento más amplio dentro de la programación europea de MSC. Tras completar la temporada 2026/27 en las islas, MSC Fantasia pasará al Mediterráneo occidental en el invierno 2027/28.
El barco tomará la ruta que hasta entonces realiza MSC Euribia, con salida y llegada desde Barcelona y escalas en Marsella, Génova, Nápoles, Palermo y La Goulette, además de un día de navegación. MSC también permitirá embarcar en varios puertos del itinerario.
Así, los dos buques intercambiarán su posición dentro del programa de invierno: Euribia pasará del Mediterráneo a Canarias y Fantasia dejará las islas para ocupar la ruta mediterránea desde Barcelona. MSC abrirá las reservas de ambos programas el 28 de septiembre de 2026
World Europa también seguirá en el Mediterráneo
La reorganización se suma al movimiento que MSC anunció en agosto para MSC World Europa. La compañía tenía previsto que el barco regresara a Oriente Medio en el invierno 2027/28, pero cambió de planes y decidió mantenerlo en el Mediterráneo occidental.
World Europa realizará itinerarios de siete noches con escalas en Barcelona, Marsella, Génova, Civitavecchia, Mesina y La Valeta, con posibilidad de embarcar en varios puertos. Barcelona seguirá así formando parte de la programación invernal de dos de los movimientos clave de la naviera: Fantasia y World Europa.
La decisión sobre World Europa supuso un nuevo cambio respecto a los planes que MSC manejaba a comienzos de este año. Cuando retiró el barco del Golfo para el invierno 2026/27, la compañía todavía contemplaba su regreso a Oriente Medio un año después. Finalmente, también permanecerá en Europa durante 2027/28.
Más capacidad en Canarias y dos barcos en el Mediterráneo occidental
Los cambios dejan un mapa distinto para el invierno 2027/28. Euribia elevará la capacidad de MSC en Canarias, Fantasia pasará al Mediterráneo desde Barcelona y World Europa continuará operando en esa misma región.
El reajuste coincide con una reducción de la programación prevista en Oriente Medio. Además de MSC, otras compañías han revisado su presencia en el Golfo para las próximas temporadas. Costa Cruceros ha descartado una temporada regular en Emiratos en 2027/28, mientras TUI Cruises no incluye actualmente la región en su programación para ese invierno y Celestyal ha trasladado capacidad hacia el Mediterráneo occidental.
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