Volotea negocia con la SEPI su deuda y reducirá su flota hasta 30 aviones
La aerolínea trabaja también en una ampliación de capital y prevé un ajuste de unos 50 empleados en sus oficinas de Barcelona
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Volotea negocia con la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) y otros acreedores una reestructuración de su deuda a largo plazo y trabaja paralelamente en una nueva ampliación de capital. La aerolínea prevé acompañar estas medidas financieras con una reducción de su flota, que pasaría de los 44 aviones actuales a entre 30 y 35 aeronaves, fundamentalmente Airbus A320, y con un ajuste de unos 50 empleados en determinadas áreas de sus oficinas de Barcelona. La compañía aérea espera concluir las negociaciones sobre su deuda en diciembre y mantiene mientras tanto su operativa habitual, la venta de billetes y la planificación de su programación futura.
Uno de los principales elementos de las conversaciones es la financiación a largo plazo de la compañía. El Gobierno autorizó en junio de 2022 una ayuda de 200 millones de euros para Volotea con cargo al Fondo de Apoyo a la Solvencia de Empresas Estratégicas gestionado por la SEPI. La financiación se articuló mediante un préstamo participativo cuyo vencimiento está previsto para 2029.
Volotea negocia la deuda con la SEPI
Volotea mantiene ahora conversaciones con la SEPI y con otros acreedores para reestructurar esa deuda financiera a largo plazo. Según EFE, la compañía prevé que las negociaciones puedan quedar cerradas en diciembre.
En paralelo, la aerolínea prepara una ampliación de capital. Alaeo, el vehículo inversor del equipo directivo de Volotea liderado por su fundador y consejero delegado, Carlos Muñoz, ya se ha comprometido a participar en la operación. Aegean, que cuenta con una participación del 21% en la aerolínea, no ha comunicado por el momento sus planes respecto a este nuevo proceso.
La flota pasará de 44 a 30 o 35 aviones
La reestructuración tendrá también una vertiente operativa. Volotea prevé reducir su actual flota de 44 aeronaves hasta situarla entre 30 y 35 aviones, en su mayoría Airbus A320.
A esta medida se suma un ajuste de plantilla que afectará a unas 50 personas de determinadas áreas de las oficinas de Barcelona, de acuerdo con las fuentes de la compañía citadas por EFE. La aerolínea vincula estas decisiones al escenario registrado desde marzo, marcado por la incertidumbre geopolítica y la volatilidad de los precios de la energía.
Según los cálculos facilitados por Volotea, el fuerte incremento del coste del combustible ha tenido para la compañía un impacto de aproximadamente 150 millones de euros. La empresa señala además que esta situación se produce en un mercado sometido a una elevada competencia y a una creciente presión sobre los márgenes.
Carlos Muñoz: Volotea mantiene sus operaciones con normalidad
El consejero delegado y fundador de Volotea, Carlos Muñoz, ha señalado que el contexto actual de la industria obliga a la compañía a abordar cambios tanto en su estructura financiera como en su flota.
Muñoz asegura, no obstante, que Volotea continúa operando con normalidad, mantiene la apertura de nuevas rutas y la venta de billetes y sigue trabajando en la planificación de sus próximas programaciones.
Las medidas llegan después de varios años en los que la aerolínea había incrementado sus resultados operativos. Según los datos facilitados por la compañía a EFE, estos pasaron de 96 millones de euros en 2023 a 146 millones en 2024 y 164 millones en 2025.
Volotea prevé ofrecer 13 millones de asientos en 2026
Volotea fue fundada en 2011 por Carlos Muñoz y Lázaro Ros, también fundadores anteriormente de Vueling, y ha centrado buena parte de su actividad en conectar ciudades europeas pequeñas y medianas.
Actualmente opera en 110 aeropuertos y dispone de bases operativas en 22 ciudades europeas.
Para 2026, la compañía prevé ofrecer más de 450 rutas y 13 millones de asientos, un 4% más que en 2025, y operar más de 75.000 vuelos.
Volotea cuenta actualmente con una plantilla de más de 2.250 empleados. La compañía sostiene que la reestructuración financiera y las medidas operativas planteadas tienen como objetivo garantizar la continuidad de sus operaciones y de la conectividad en los mercados en los que opera.
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