El convenio de agencias sigue estancado sin entrar en materia salarial
Jornada irregular e IT frenan una negociación que podría alargarse hasta final de año
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La negociación del nuevo convenio colectivo de agencias de viaje continúa sin avances decisivos. Aunque la patronal ha movido posiciones en algunos puntos, los sindicatos consideran que las propuestas siguen siendo insuficientes y el capítulo salarial, uno de los más relevantes del convenio, todavía no ha entrado realmente en la mesa. Las diferencias sobre la distribución irregular de la jornada y los complementos por incapacidad temporal mantienen alejadas a las partes y pueden suponer que el acuerdo se retrase hasta finales de año.
La última reunión ha permitido concretar algunos de los planteamientos que estaban pendientes, pero no ha servido para desbloquear la negociación. Fuentes sindicales consultadas por HOSTELTUR reconocen movimientos en cuestiones como la jornada irregular y la compensación y absorción, aunque consideran que todavía queda un amplio margen para alcanzar un acuerdo global.
La negociación salarial sigue pendiente
Uno de los principales asuntos del nuevo convenio es el incremento salarial, pero esta materia no ha vuelto a abordarse en profundidad en las últimas reuniones.
La propuesta de CEAV, hasta ahora, contempla una subida del 2,5% anual durante los tres años de vigencia del convenio. Según fuentes sindicales, ambas partes siguen considerando esa cifra como un punto de partida, pero no se ha retomado su discusión, ya que, según esas mismas fuentes, desde la patronal se pretende avanzar antes en otros capítulos del convenio, especialmente en la regulación de las bajas por incapacidad temporal.
Cambios en la propuesta de jornada irregular
En cuanto a la distribución irregular de la jornada, que planteaba en una propuesta inicial elevar hasta el 33% de la jornada anual el porcentaje que podría distribuirse de forma irregular, la patronal ha reducido ahora el alcance de ese planteamiento y ya no pretende extenderlo al conjunto de la plantilla.
Según fuentes sindicales, la medida se acotaría a determinados colectivos, entre ellos MICE, servicios de apoyo y operaciones, transferistas y guías. En estos dos últimos casos, la propuesta contempla porcentajes de hasta el 25% para los transferistas y el 33% para los guías.
Las bajas por IT, uno de los principales escollos
El otro gran foco de desacuerdo está en los complementos por incapacidad temporal, una cuestión que la patronal considera prioritaria dentro de la negociación. La propuesta puesta sobre la mesa plantea un sistema común para las bajas con un complemento del 50% durante los tres primeros días y del 80% a partir del cuarto, con un límite máximo de seis meses.
Este último punto genera especial rechazo entre los sindicatos, que advierten de que podría perjudicar a trabajadores con enfermedades graves o procesos de larga duración.
La regulación de las bajas se ha convertido así en una de las principales dificultades para avanzar. Los sindicatos consideran que aceptar una reducción de la cobertura actual supondría un retroceso y recuerdan que cualquier concesión en esta materia debería valorarse dentro del conjunto del futuro convenio.
El acuerdo podría retrasarse hasta finales de año
Con varios capítulos todavía abiertos y sin haber retomado de lleno la negociación salarial, las partes no contemplan actualmente un acuerdo inmediato.
Fuentes sindicales reconocen que el objetivo sería intentar cerrar el convenio antes de diciembre, aunque el ritmo de las conversaciones y la distancia que todavía existe entre las posiciones hacen posible que la negociación se prolongue hasta los últimos meses del año. La próxima reunión está prevista para el 7 de octubre. Ese encuentro permitirá comprobar si los movimientos realizados hasta ahora sirven para acercar posiciones o si el convenio colectivo de agencias de viajes continúa avanzando a un ritmo lento.
Miriam González Periodista de Hosteltur
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