El mercado alemán deja el invierno también para última hora
Las reservas para la temporada 2026/27 acumulan un 2% menos de ventas y un 6% menos de viajeros
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La antelación no termina de aparecer en el mercado alemán. A las puertas de la temporada de invierno 2026/27, las reservas avanzan por debajo de los niveles de hace un año: acumulan un 2% menos de facturación y un 6% menos de viajeros, según Travel Data + Analytics (TDA). El contraste con 2025 es claro. Entonces, a finales de agosto, el invierno siguiente crecía un 9% en ventas y un 6% en clientes. Ahora, en cambio, buena parte de la demanda sigue concentrándose en viajes próximos a la fecha de salida: solo en agosto, el 15% de la facturación correspondió a reservas de última hora y otro 43% a vacaciones de otoño contratadas con poca anticipación.
Los datos de TDA recogen reservas realizadas a través de agencias de viaje físicas y canales online de turoperadores, con especial foco en el negocio de los viajes organizados en Alemania. En ese mercado, la evolución había mejorado desde finales de mayo, cuando las ventas acumuladas para el invierno llegaron a caer un 7% interanual. Desde entonces, la brecha se ha reducido hasta el 2%, pero agosto volvió a frenar esa recuperación: las nuevas reservas del mes retrocedieron un 3% frente al mismo periodo de 2025, después de dos meses consecutivos de crecimiento.
Menos previsión de invierno por parte de los viajeros
El desfase es todavía mayor en número de clientes. A cierre de agosto, hay un 6% menos de viajeros con sus vacaciones de invierno ya reservadas que un año antes.
TDA apunta a una mayor cautela en la contratación. Roland Gassner, director de Desarrollo de Negocio de la compañía, señala que se percibe “cierta reticencia a reservar” y que la caída afecta sobre todo a los viajes tradicionales de entre ocho y 14 días.
El descenso también es más visible entre las familias que entre parejas o viajeros solos, un patrón que se suma al menor peso de la reserva anticipada en algunos de los segmentos de mayor volumen.
La comparación con el ejercicio anterior vuelve a ser significativa. A finales de agosto de 2025, el invierno 2025/26 ya acumulaba un 9% más de ventas y un 6% más de viajeros, impulsado precisamente por una mayor entrada de reservas tempranas.
El largo radio también resta impulso
El comportamiento de los destinos de larga distancia está añadiendo presión al balance. Cerca de uno de cada cuatro euros gastados hasta ahora en vacaciones de invierno corresponde al largo radio, un segmento cuya facturación cae un 10% interanual.
La evolución, sin embargo, no es homogénea. Maldivas, Tailandia y República Dominicana se mantienen en niveles próximos a los del año pasado, con variaciones limitadas.
Las caídas más pronunciadas se concentran en Emiratos Árabes Unidos, con un descenso del 52% en ingresos, y Estados Unidos, con un 28% menos. En el mercado estadounidense, además, TDA señala que se trata del segundo invierno consecutivo de retroceso de la demanda alemana.
El verano confirma el peso de la última hora
Mientras el invierno avanza con menor anticipación, el cierre del verano vuelve a mostrar el peso de las compras tardías. En agosto, el 15% de la facturación procedió de reservas de última hora y otro 43% correspondió a vacaciones de otoño contratadas con poca antelación.
En conjunto, más de la mitad de las ventas del mes siguieron vinculadas a viajes próximos, una dinámica que ha permitido sostener la temporada estival.
El verano de 2026 acumula así un 4% más de facturación y un 2% más de viajeros. A finales de agosto, el mercado ya había alcanzado un volumen equivalente al 98% de toda la facturación registrada durante la temporada de verano anterior.
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