Cuba acumula una caída turística del 64,4% hasta agosto y ocho apagones generales desde enero
La conectividad aérea que sobrevive en Cuba tras la espantada de aerolíneas de los últimos meses
American, Southwest, Delta, Copa, Aeroméxico, Wingo, Viva Aerobus, Conviasa y Air China continúan operando
Escucha la noticia
La conectividad aérea de Cuba ha quedado fuertemente recortada tras meses de suspensiones, recortes de frecuencias y cambios operativos provocados por la escasez de combustible Jet A-1. Apenas un grupo reducido de aerolíneas mantiene vuelos regulares hacia la isla, mientras otras han abandonado temporalmente el mercado. La crisis, que comenzó a agravarse en febrero, coincide además con un desplome del turismo internacional y con problemas energéticos que también están afectando a los aeropuertos cubanos.
El punto de inflexión llegó el 8 de febrero, cuando las autoridades cubanas comunicaron mediante un Notice to Air Missions, aviso aeronáutico (NOTAM) que el combustible Jet A-1 dejaría de estar disponible en los aeropuertos internacionales. La Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) advirtió entonces de serias dificultades operativas y abrió contactos sobre medidas de contingencia. En septiembre, nuevos avisos mantuvieron la falta de queroseno en diez aeropuertos hasta el 1 de octubre.
La retirada de aerolíneas y las que continúan
El impacto sobre la oferta ha sido profundo. Air Canada mantiene suspendido su servicio a Cuba hasta nuevo aviso, mientras Iberia ha prolongado la cancelación de su ruta con La Habana hasta el 30 de junio de 2027. WestJet y Air Transat también siguen fuera. Air France, tras meses de suspensión, vuelve a comercializar billetes desde finales de octubre, mientras Turkish Airlines aplazó su regreso y World2Fly interrumpió en mayo su enlace con La Habana.
Frente a esa retirada, compañías estadounidenses siguen conectando la isla. Según EFE, American Airlines, Southwest Airlines y Delta Air Lines mantienen vuelos utilizando suficiente combustible para completar ida y vuelta sin depender del repostaje en Cuba. American continúa comercializando conexiones hacia La Habana y Santiago de Cuba, mientras Southwest mantiene oferta hacia La Habana. Delta ha reducido capacidad y ha solicitado conservar derechos sobre frecuencias que prevé no operar desde el 25 de octubre.
Iberia seguirá fuera de La Habana hasta junio de 2027; Air Europa mantiene Madrid-La Habana con repostaje técnico en Punta Cana
También permanecen conexiones desde América Latina. Copa Airlines continúa enlazando La Habana a través de Panamá, mientras Aeroméxico mantiene vuelos desde Ciudad de México y Wingo comercializa la ruta Bogotá-La Habana. La agencia de noticias añade entre las compañías que siguen operando a Viva Aerobus y Conviasa. En el largo radio, Air China continúa volando entre Madrid y La Habana dentro de su servicio desde Pekín, manteniendo una de las pocas conexiones transatlánticas activas.
Entre las compañías españolas, Air Europa se ha convertido en la excepción que conserva la ruta. La compañía mantiene su operación Madrid-La Habana, pero el vuelo de regreso UX052 debe realizar una escala técnica en Punta Cana para cargar combustible, medida confirmada por la aerolínea hasta el 15 de octubre. La solución ilustra el coste adicional que impone la falta de jet fuel en Cuba: más tiempo de vuelo, mayor complejidad operativa y menor eficiencia.
Menos vuelos para un turismo en caída
La reducción de vuelos llega en un momento delicado para el turismo cubano. La Oficina Nacional de Estadística e Información registró 450.353 turistas entre enero y agosto, un 64,4% menos que un año antes, según EFE. A ello se suma una crisis eléctrica que ha provocado ocho apagones nacionales en 2026. Las autoridades cubanas señalan las restricciones estadounidenses al petróleo, mientras los problemas de infraestructura y la falta de combustible importado agravan el deterioro energético.
Para comentar, así como para ver ciertos contenidos de Hosteltur, inicia sesión o crea tu cuenta
Inicia sesiónEsta noticia no tiene comentarios.