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jan jaroszynski3/05/2011 14:05:08

¿De manera que la subvención de la Generalitat via su Dpto. de Politica Territorial y Obras Publicas .... es algo tan directo como eso? ¿Abonar a la aerolínea un fijo POR CADA PASAJERO que salga del aeropuerto concreto que se desea "promocionar"? ¿Así de descarado? Tremendo desde el punto de vista del contribuyente, sobre todo para el que no vuela en la vida. Pensé que la ayuda se aportaba en pago único como un "fondo para el desarrollo del mercado" y tras previa presentación por parte de la compañía aérea de un Business Plan que luego es "aprobado" por dicho ente. En fin, estos políticos hacen temblar a cualquiera. Encima, en el caso de FR, siguiendo su actitud chulesca, ahora dicen que son EUR60 por pax embarcado y no EUR20. ¿Y que hay del fracaso del ente catalán en el "caso Vueling de Lleida a Barcelona" ruta que todos vaticinamos sería un fracaso y así ha sido? ¿Cuánto dinero del contribuyente se ha tirado por la borda para simplemente para poder decir que había llegado un nuevo cliente al aeródromo illerdense? Me gustaría saber qué opinan otros lecyores al respecto. Gracias.

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