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Roberto17/04/2007 9:04:00

Estos de British han perdido el Norte compeltamente. Este no es mas que otro ataque a las agencias de viajes. Lo mejor es no venderles nada de nada, a ver si son capaces de llenar los aviones ellos solitos con sus call centers. Un boicot total les pondria en su sitio.

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MANUEL CARRANZA17/04/2007 10:04:00

Que pretenden las cias aereas que cerremos las agencias toda
la vida nos han utilizado como puntos de venta y ahora nos dan
la espalda, pobre de nostros cuando las mayoristas vendan directamente a los clientes por internet.

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MANUEL CARRANZA17/04/2007 10:04:00

Que pretenden las cias aereas que cerremos las agencias toda
la vida nos han utilizado como puntos de venta y ahora nos dan
la espalda, pobre de nostros cuando las mayoristas vendan directamente a los clientes por internet.

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MANUEL CARRANZA17/04/2007 10:04:00

Que pretenden las cias aereas que cerremos las agencias toda
la vida nos han utilizado como puntos de venta y ahora nos dan
la espalda, pobre de nostros cuando las mayoristas vendan directamente a los clientes por internet.

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MANUEL CARRANZA17/04/2007 10:04:00

Que pretenden las cias aereas que cerremos las agencias toda
la vida nos han utilizado como puntos de venta y ahora nos dan
la espalda, pobre de nostros cuando las mayoristas vendan directamente a los clientes por internet.

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Pilar17/04/2007 12:04:00

British actúa con más honestidad que otras líneas aéreas y dice explícitamente lo que otras hacen y llevan haciendo desde hace tiempo y no me refiero sólo a Iberia con sus tarifas web, sólo hay que consultar la página de Spanair cuyas tarifas son 5 EUR más económicas...
Interesante la asociación de noticias de Hosteltur ya que en la edición digital de hoy también incluye la siguiente: "El 91% de las AA.VV. norteamericanas no reserva a través de GDS"
Pagamos un sistema de reservas que también es muy caro para la agencia de viajes cuando con una simple conexión buena a internet ya lo tendríamos todo resuelto... Yo, si fuera Amadeus estaría preocupado, pero como soy agente de viajes, quizás todos estos empujones me hagan decidirme mucho antes a prescindir de uno de mis gastos mensulaes.

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luis22/04/2007 19:04:00

hola a todos
os estais preocupando de si ba cobra o deja de cobrar, cosa que como bien dice pilar hacen de una u otra forma TODAS las compañias aereas, de tal forma que jk tiene una web con tarifas a las que por gds no nos acercamos ni por apuerta, ib cobra por adm un recargo de 3€ por tramo en las tarifas que en el fqd aparecen con una V al final ( junto a a ruta que hace el vuelo ), pero la mas guarra de todas es ux, mucho decir que es la compañia amiga de las agencias, que si pintan un avion diciendo que se compren todos los productos turisticos en agencias, pero el tfn de apoyo a agencias es un 807 mientras que el de atencion al cliente es un 902, la diferencia no esta solo en el precio de la llamada ( el 807 es mas de 3 veces mas caro que el 902 ), sino que una parte de lo que pagamos por esas llamadas al 807 de ux por algun problema que no nos resuelven, ux se embolsa cerca del 50% del importe de las llamadas, es decir que no solo pagamos mas por venderles, sino que les pagamos sus nominas.

roberto, tu siempre estas hablando a favor de las agencis minoristas pero en telemadrid teneis una campaña publicitaria en la que enviando un sms con algunas peliculas sorteais viajes, los dais vosotros que sois mayorista, o utilizais alguna minorista?, espero que me respondas a esta duda.

lo que realmente es preocupante en todas estas guerras es la desunion que siempre ha habido entre las agencis, no es algo que haya descubierto ahora algun cerebrito de unav o ucav o cualquiera de esas asociacioes que desde mi modesto punto de vista no sirven para nada, ya que si o bien hubiera union o dichas asociaciones sirvieran para algo, no estariamos lamentandonos por no tener comisiones de bsp, de renfe o que las mayoristas no solo bajen sus comisiones sino que ademas nos cobran las tasas mas caras de lo que aparece en pantalla, nos cobran 2 veces los combustibles ( el que cobran ellas y el que se incluye en las tasas aereas ), sino que ademas algunas bajan las comisiones, pero de todo esto los realmente culpables somos todos los agentes de viajes por dejarnos tomar el pelo por todas partes.
ahora ya es muy tarde pero s en su dia todas las agencias hubiesen devuelto a ib las placas para que esta devolviese los avales que tienen de cada punto de venta, probablemente hubiera podido suponer la quiebra de dicha cmpañia o por lo menos les habria dolido en el unico sitio que les preocupa EL BOLSILLO.

roberto, si quieres podemos hablar en la proxima presentacion que hagais en madrid

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luis22/04/2007 19:04:00

hola a todos
os estais preocupando de si ba cobra o deja de cobrar, cosa que como bien dice pilar hacen de una u otra forma TODAS las compañias aereas, de tal forma que jk tiene una web con tarifas a las que por gds no nos acercamos ni por apuerta, ib cobra por adm un recargo de 3€ por tramo en las tarifas que en el fqd aparecen con una V al final ( junto a a ruta que hace el vuelo ), pero la mas guarra de todas es ux, mucho decir que es la compañia amiga de las agencias, que si pintan un avion diciendo que se compren todos los productos turisticos en agencias, pero el tfn de apoyo a agencias es un 807 mientras que el de atencion al cliente es un 902, la diferencia no esta solo en el precio de la llamada ( el 807 es mas de 3 veces mas caro que el 902 ), sino que una parte de lo que pagamos por esas llamadas al 807 de ux por algun problema que no nos resuelven, ux se embolsa cerca del 50% del importe de las llamadas, es decir que no solo pagamos mas por venderles, sino que les pagamos sus nominas.

roberto, tu siempre estas hablando a favor de las agencis minoristas pero en telemadrid teneis una campaña publicitaria en la que enviando un sms con algunas peliculas sorteais viajes, los dais vosotros que sois mayorista, o utilizais alguna minorista?, espero que me respondas a esta duda.

lo que realmente es preocupante en todas estas guerras es la desunion que siempre ha habido entre las agencis, no es algo que haya descubierto ahora algun cerebrito de unav o ucav o cualquiera de esas asociacioes que desde mi modesto punto de vista no sirven para nada, ya que si o bien hubiera union o dichas asociaciones sirvieran para algo, no estariamos lamentandonos por no tener comisiones de bsp, de renfe o que las mayoristas no solo bajen sus comisiones sino que ademas nos cobran las tasas mas caras de lo que aparece en pantalla, nos cobran 2 veces los combustibles ( el que cobran ellas y el que se incluye en las tasas aereas ), sino que ademas algunas bajan las comisiones, pero de todo esto los realmente culpables somos todos los agentes de viajes por dejarnos tomar el pelo por todas partes.
ahora ya es muy tarde pero s en su dia todas las agencias hubiesen devuelto a ib las placas para que esta devolviese los avales que tienen de cada punto de venta, probablemente hubiera podido suponer la quiebra de dicha cmpañia o por lo menos les habria dolido en el unico sitio que les preocupa EL BOLSILLO.

roberto, si quieres podemos hablar en la proxima presentacion que hagais en madrid

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luis22/04/2007 19:04:00

hola a todos
os estais preocupando de si ba cobra o deja de cobrar, cosa que como bien dice pilar hacen de una u otra forma TODAS las compañias aereas, de tal forma que jk tiene una web con tarifas a las que por gds no nos acercamos ni por apuerta, ib cobra por adm un recargo de 3€ por tramo en las tarifas que en el fqd aparecen con una V al final ( junto a a ruta que hace el vuelo ), pero la mas guarra de todas es ux, mucho decir que es la compañia amiga de las agencias, que si pintan un avion diciendo que se compren todos los productos turisticos en agencias, pero el tfn de apoyo a agencias es un 807 mientras que el de atencion al cliente es un 902, la diferencia no esta solo en el precio de la llamada ( el 807 es mas de 3 veces mas caro que el 902 ), sino que una parte de lo que pagamos por esas llamadas al 807 de ux por algun problema que no nos resuelven, ux se embolsa cerca del 50% del importe de las llamadas, es decir que no solo pagamos mas por venderles, sino que les pagamos sus nominas.

roberto, tu siempre estas hablando a favor de las agencis minoristas pero en telemadrid teneis una campaña publicitaria en la que enviando un sms con algunas peliculas sorteais viajes, los dais vosotros que sois mayorista, o utilizais alguna minorista?, espero que me respondas a esta duda.

lo que realmente es preocupante en todas estas guerras es la desunion que siempre ha habido entre las agencis, no es algo que haya descubierto ahora algun cerebrito de unav o ucav o cualquiera de esas asociacioes que desde mi modesto punto de vista no sirven para nada, ya que si o bien hubiera union o dichas asociaciones sirvieran para algo, no estariamos lamentandonos por no tener comisiones de bsp, de renfe o que las mayoristas no solo bajen sus comisiones sino que ademas nos cobran las tasas mas caras de lo que aparece en pantalla, nos cobran 2 veces los combustibles ( el que cobran ellas y el que se incluye en las tasas aereas ), sino que ademas algunas bajan las comisiones, pero de todo esto los realmente culpables somos todos los agentes de viajes por dejarnos tomar el pelo por todas partes.
ahora ya es muy tarde pero s en su dia todas las agencias hubiesen devuelto a ib las placas para que esta devolviese los avales que tienen de cada punto de venta, probablemente hubiera podido suponer la quiebra de dicha cmpañia o por lo menos les habria dolido en el unico sitio que les preocupa EL BOLSILLO.

roberto, si quieres podemos hablar en la proxima presentacion que hagais en madrid

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luis22/04/2007 19:04:00

hola a todos
os estais preocupando de si ba cobra o deja de cobrar, cosa que como bien dice pilar hacen de una u otra forma TODAS las compañias aereas, de tal forma que jk tiene una web con tarifas a las que por gds no nos acercamos ni por apuerta, ib cobra por adm un recargo de 3€ por tramo en las tarifas que en el fqd aparecen con una V al final ( junto a a ruta que hace el vuelo ), pero la mas guarra de todas es ux, mucho decir que es la compañia amiga de las agencias, que si pintan un avion diciendo que se compren todos los productos turisticos en agencias, pero el tfn de apoyo a agencias es un 807 mientras que el de atencion al cliente es un 902, la diferencia no esta solo en el precio de la llamada ( el 807 es mas de 3 veces mas caro que el 902 ), sino que una parte de lo que pagamos por esas llamadas al 807 de ux por algun problema que no nos resuelven, ux se embolsa cerca del 50% del importe de las llamadas, es decir que no solo pagamos mas por venderles, sino que les pagamos sus nominas.

roberto, tu siempre estas hablando a favor de las agencis minoristas pero en telemadrid teneis una campaña publicitaria en la que enviando un sms con algunas peliculas sorteais viajes, los dais vosotros que sois mayorista, o utilizais alguna minorista?, espero que me respondas a esta duda.

lo que realmente es preocupante en todas estas guerras es la desunion que siempre ha habido entre las agencis, no es algo que haya descubierto ahora algun cerebrito de unav o ucav o cualquiera de esas asociacioes que desde mi modesto punto de vista no sirven para nada, ya que si o bien hubiera union o dichas asociaciones sirvieran para algo, no estariamos lamentandonos por no tener comisiones de bsp, de renfe o que las mayoristas no solo bajen sus comisiones sino que ademas nos cobran las tasas mas caras de lo que aparece en pantalla, nos cobran 2 veces los combustibles ( el que cobran ellas y el que se incluye en las tasas aereas ), sino que ademas algunas bajan las comisiones, pero de todo esto los realmente culpables somos todos los agentes de viajes por dejarnos tomar el pelo por todas partes.
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