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andres3/12/2008 21:12:00

Es la union de los debiles. Por tener Iberia no tiene ni patrimonio. De sus 127 aviones deben de ser propiedad de Iberia 10 o 12, los demas estan alquilados. Si Iberia dejase de tener el chollo del puente aereo, donde cobra tarifas disparatadamente altas, y Renfe cobrase su TAV al precio que se cobra en Francia y Alemania - muchisimo mas barato - Iberia quedaba ipsofacto fuera de juego con perdidas multimillonarias. British es otro muerto y Qantas lo tiene tambien muy dificil y mas dificil que lo tendra en el futuro. Sera que se quieren fusionar para ahorrar gastos el dia del sepelio?

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juan3/12/2008 23:12:00

Sacado del diario vasco en referencia a Iberia:

Dentro del proyecto de renovación, el grupo tiene estructurado bajo distintos contratos firmados con Airbus la compra de dos A-319, doce A-320, un A-330 y otros cinco A-340-600. De acuerdo con los precios básicos establecidos en esos pactos, el coste total de los veinte aparatos pendientes de entrega asciende a 1.353 millones. Adicionalmente, Iberia tiene opciones para la compra de otros seis A-340-600 y 29 A-320. Los compromisos de la compañía para la incorporación de estas últimas naves han supuesto un desembolso de 162 millones en concepto de anticipos

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