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CARLO TADEL16/01/2009 17:01:00

Otros que defienden la inyección pública para salvar la aerolinea. Como lloramos luego cuando nos suben los impuestos!!!. Si la única solución en el campo de la aviación o en el de cualquier empresa es intervenir con dinero público cuando los dueños de esas empresas no han sabido hacer rentable su compañía, tendríamos que obligar a la admisnistración a "inyectar" dinero a los particulares que por desgracia no tengan para pagar la hipoteca. Aquí la teta de "mama administración" parece infinita y no lo es. Si Spanair es un problema para SAS que SAS lo arregle y si no que "plegue" como se dice en Catalunya. Si el dinero para salvar esa empresa lo pusiera de su bolsillo MONTILLA o HEREU, ya verías como no se planteaban la compra con capital público. Además...que significa tener un hub internacional en BCN. Existe la necesidad real de enviar vuelos directos a cualquier destino del mundo?. ¿Quién decide los destinos a los que tendríamos que ir con vuelo directo y a los que no?. ¿Es un tema de reputación política y de montar el monopolio catalán con la administración del aeropuerto ya prácticamente decidida por AENA?. Adios Spanair. Hola Catalanair (los nacionalistas no dejarán nunca que una aerolinea catalana lleve el nombre formado con una contraccion de ESPA"A Y AIR).

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