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jose pizcueta16/03/2009 10:03:00

Señora Consellera, solo un comentario constructivo, llevo muchos años en el turismo, mas de 40 y lo que estoy viendo en estos ultimos meses me parece poco eficaz, dejen Uds. los grandes eventos y construyan el dia a dia, Rynair trajo a Valencia mas pasajeros que cualquier evento y Pullmantur Cruises, que habia programado como punto de salida el puerto de Valencia, ahora tambien se marcha a Malaga.

Copiendo Uds lo bueno, Malaga a apostado por hacer una gran terminal de grandes Cruceros, y se convertira posiblemente en punto de referencia, como lo es Miami o Fort Lauderdale, ya dos grandes compañias han anunciado su permanencia continuada durante todo el año, por lo que Valencia perdera cualquier posibilidad de traer barcos de Cruceros grandes, pues tanto Barcelona y ahora Malaga, absorveran la totalidad de este trafico de turismo.

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Álvaro Middelmann16/03/2009 13:03:00

Dudo mucho que los clientes de cruceros opten por Ryanair para desplazarse a un punto de embarque.

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Juan Lopez16/03/2009 18:03:00

Apreciado Alvaro

Veo que eres un desconocedor de la venta de los cruceros y más en el canal online, el mismo en el que opera Ryanair. Los clientes online buscan los mejores precios en todo, inclusive en los cruceros, y si los pueden encontrar también en los vuelos que los lleven a su destino, no dudarán en comprar lo más barato.
Aunque a usted le pueda parecer raro, los cruceros son hoy un producto vacacional más de 3 o 4 estrellas en casi todos los países del mundo y no quedan ya restringidos a una élite de alto poder económico que vuele en businnes o línea regular. Vea si no las realidades de Venecia o Civitavecchia.
Ese razonamiento que se deduce de su palabras existía hace 15 años, hoy ya es historia.

Valencia ha perdido el tren de los cruceros hace mucho. La ciudad no ha sabido apostar por una fuente de riqueza potencial al preferir el tráfico de mercancías al de pasajeros.

Con el tiempo las autoridades se darán cuenta del error y se lamentarán de haber perdido ese tren a favor de Malaga. La conexiones de bajo coste de Ryanair junto a Valencia como puerto de embarque de cruceristas habrían permitido el desarrollo de un mercado europeo de cruceros desde Valencia con el subsiguiente beneficio para la ciudad.

No hay que pensar sólo en que Valencia es el puerto de embarque de Madrid, sino que habría que haber pensado también desde hace tiempo a las posibilidades que una conexión aérea directa con Estados Unidos podría haber generado a la ciudad si la misma fuera un puerto de embarque alternativo.

Total millones de euros para promocionar Valencia con la F1 y no son capaces ni de pensar en lo más lógico.

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Erwin Rommel16/03/2009 20:03:00

Buenas tardes queridos tertulianos

Lamentablemente José López tengo que discrepar contigo , poruqe no llevas ninguna razón , quien se va a jugar en coger una compañía de Bajo Coste como Ryanair , que no tiene aeronaves ociosas por posibles problemas ,

Si alguien cogiera un crucero con un vuelo bajo coste sería un mindundi como dice el amigo italiano Carlo Tadel .

Así que creo que el desconocedor eres tú mi amigo , no Alvaro Middelmann que lleva gran razón .

Creo en el libre comercio y creo tambien en las compañías de bajo coste , pero cuidado hay muchos ídolos con pies de barro y se pueden caer en cualquier momento guay.

A mi me gustaría que opinara el nacionalista catalán de Ramón Canyelles que no aparece más desde que Jeanne Clisson le aclaró varias cosillas.

Arriba los periquitos que siguen luchando hasta el último momento , un saludo a Forlan por la remontada del Atlético.

Así esta el mundo amigos !!!

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jose maria pizcueta17/03/2009 1:03:00

Condestacion conjunta a Alvar y Erwin.

Sinceramente piendo que no soleis ver las estadisticas de los pasajeros que llegan a España, unicamente recordaros que mas del 50% de los Turistas llegaron a nuestro pais a traves de las compañias de bajo costo y el resto en compañias regulares, siempre y cuando encuentren esos billetes economicos similares a las low cost, pues las de siempre tuvieron que acloplarse a vender mas barato, Luftansa, Air France, Klm, Iberia, Brithis etc. y todavia lo haran mas y anularan esas restriccion ridiculas que todavia existen para compar a los precios mas baratos.

Si las de siempre hubieran sido mas inteligentes nunca hubieran permitido que las low cost, tuvieran el protagonismo que en este momento tienen y no estarian pasando la situacion economica que en este momento estan casi todas.

A ti Juan, felicitarte por el conocimiento que tienen de los pasajeros de Crucero en el canal online, efectivamente siempre buscan el crucero y sus complementos para el mismo, lo mas barato publicado y quien opine lo contrario es que no conoce absolutamente nada de este canal online y de la nueva clientela de los Cruceros.

Jose Maria Pizcueta

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Juan Lopez17/03/2009 9:03:00

Apreciado Rommel

Eres libre de opinar como quieras pero lo que digo lo hago desde un conocimiento de causa avalado por miles de pasajeros que desde hace más de 5 años compran en nuestros portales online. No se que experiencia puedes tener en estos temas pero me parece que dices las cosas más por oidas que por una experiencia práctica bien fundamentada.

Jose Maria sigo compartiendo contigo tu visión. No puede ser que millones de clientes se equivoquen todos los días al seleccionar las low costs para hacer sus viajes.

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