Comentarios 5

Escribe un nuevo comentario ( Comentarios )

tonin4/09/2009 17:09:00

lo que mas me toca la moral,es el tener que cobrar y pagar un dinero del cual no tengo beneficio,pero eso si, riesgo de perdidas.

00 Más comentarios del lector Responder

tonin4/09/2009 13:09:00

El tema de las tasas aereas es vergonzoso y no lo digo por el importe,que es casi lo de menos.
Nunca he entendido el porque estamos en la situación de que el produto billete de avion no tenga un precio cerrado,sino que por un lado esta la tarifa,por otro las diferentes tasas desglosadas y por otro el fee.
Por la misma regla de tres,culaquier producto que compremos,para estar en las mismas ondiciones,no deberian desglosar el precio,precio de coste,diferentes impuestos,o tasas,municipales,nacionales etcc,y el beneficio del vendedor.
Por si fuera poco la famosa YQ,no reembolsable por articulo 33,que esconde un aumento de tarifa no comisionable,ademas de que cuando debes hacer la reemision de un billete debes perder el tiempo en desglosarlas 1 x 1 y si te equivocas pagas.
Enfin un cumulo de despropositos que nos han colado las cias aereas,sin que los ¿representantes oficiales? del sector hayan hecho nada.
Añado que ¿porque?,DEBO HACERME CARGO DE COBRAR UNAS TASAS DE LAS QUE NO TENGO BENEFICIO Y SI ME EQUIVOCO TENGO PERJUICIO.
¿donde están los representantes de los intereses de los agentes de viajes?¿quien los ha elegido?¿que hacen?

00 Más comentarios del lector Responder

Pilar4/09/2009 15:09:00

Estos de las compañías aéreas venían para humoristas y se quedaron en el intento... vale ya de criticar las tasas de aeropuerto que no llegan a los 8 EUR por origen-destino y vamos a empezar sacándoles los colores por la tasa de carburante.

Ejemplo práctico que entenderá hasta un niño de teta:

Madrid-Asturias-Madrid
Tasas de aeropuerto 14.88 EUR
"Tasa YQ" 44.00 EUR

¿Cuál habría que congelar/rebajar/eliminar? Si hacemos una encuesta seguro que por mayoría absoluta los pasajeros prefieren que se elimine la YQ

¿Por qué se le llama tasa a un suplemento de carburante, que como este año con precios de petróleo cayendo en picado, bien se ha demostrado que ni siqiera es suplemento de carburante sino mero incremento de tarifa encubierto?

Lo gritaré hasta desgañitarme pero yo si fuera Hacienda me empezaría a preocupar. De esos 44.00 EUR en trayectos Península y Baleares nadie sabe nada del IVA.

Claro que Hacienda puede pensar: total lo que me da la compañía se lo llevará un cliente en frma de IVA soportado. Así que a donde Hacienda no llega a ver si llegan las empresas españolas que les están sisando un IVA.

Aparte de esto, a ver si nos cuentan otro chiste los de las compañías aéreas, que este ya está muy visto.

00 Más comentarios del lector Responder

Usuario

iÑIGO4/09/2009 16:09:00

Pilar y Ton , suscribo vuestros comentarios, pero él artículo se refiere a las Tasas de aeropuerto y navegación, no a los recargos de combustible, que de paso sea dicho, Iberia ha vuelto a subir en € vuelos nacionales, 4- 8 € europeos y 12 € los transcontinentales

En vez de retocar las tarifas hace este rectificado.
Me supongo que por un lado esta el tema del IVA y por otro el de volver a cargar todas las tarifas en os GDS , lo cual lleva un coste, tiempo y mano de obra.

Y si están cargando tarifas, no están revisando las reemisiones y reembolsos de las agencias.

Capitulo aparte es el tema de la Seudo subvención de tasa del gobierno
Es como lo de los 420 € a los parados, o la deducción de 400 € que en principio no era para los autónomos, hasta que la gente protestó.

Es un despropósito, incentivo a los que incrementen el trafico, respecto al mejor año turístico de la historia de España, en cuanto a pasajeros se refiere............ en el peor año de la historia de este país en el negocio turístico. La idea desde el principio era que nadie iba a llegar, para así poder decir que ellos pusieron los medios, pero el sector no cumplió con las expectativas.

Es decir digo que hago pero no hago, hasta que alguien le saque los colores, entonces rectifico y lo hago peor

00 Más comentarios del lector Responder

Juan5/09/2009 12:09:00

De acuerdo con Tonin, Pilar e Iñigo. Me gustaría apuntar que Iberia una vez más, con su magnífica gestión a la que nos tiene acostumbrados, negoció un precio de combustible que en la actualidad supera el valor real del mismo que en casi un 50%. Sus errores los pagan los pasajeros, claro.
En otro orden de cosas, ¿alguien se cree que una posible bajada de las tasas aeroportuarias o de las de navegación o ambas sería deducida del coste del billete o, por el contrario, se la embolsarían las cías. aéreas?

00 Más comentarios del lector Responder

Escribe un nuevo comentario

Para comentar, así como para acceder a ciertos contenidos de Hosteltur, Accede o Crea tu cuenta.