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Paco20/10/2010 17:10:00

Lo de Iberia es un caso de estudio. Se fué de BCN. Cuando Vueling empieza a operar crea Clickair para reventarle las rutas , teniendo que fundirse quedando IB con la mayoría de capital.
Las rutas intercontinentales desde BCN siempre fueron una anormalidad para IB. Tuvo un vuelo a JFK que al final acabó con un 757 por falta de tráfico según ellos. Ahora hay 6 vuelos a NYC de otras compañías y con tráfico.
El tema era que toda España pasara por su hub en MAD.
Ahora que Star Alliance intenta volar a Sao Paulo, ahora IB se da cuenta de que era su sueño tener un BCN- Sao Paulo.No será que quiere reventar nuevamente la ruta a otro.

Es aquello de no comer , ni dejar comer.

Y una pregunta a AENA. ¿Porqué a IB, que es un operador muy pequeño en BCN, se le ha entregado en la nueva T-1, los muelles de embarque más comodos, rápidos y cercanos al Parking?

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