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Un coche cama es un tipo de vagón ferroviario diseñado para permitir a los pasajeros dormir durante el viaje, ofreciendo plazas equipadas con camas o literas en compartimentos cerrados. Su función principal es facilitar el descanso en trayectos nocturnos o de larga distancia, combinando transporte y alojamiento en un mismo servicio.

El concepto de coche cama se desarrolla a finales del siglo XIX, en paralelo a la expansión del ferrocarril de largo recorrido, y alcanza su máximo auge en el siglo XX con los trenes nocturnos internacionales. Tradicionalmente, estos vagones estaban asociados a servicios de alto nivel, como los operados por compañías especializadas en transporte ferroviario de lujo, aunque también han existido versiones más accesibles.

Entre sus características distintivas destacan los compartimentos privados o semiprivados, las camas plegables o literas, la ropa de cama incluida y, en muchos casos, servicios complementarios como lavabo, aseo compartido o atención de personal a bordo.

A diferencia del coche con asientos reclinables, el coche cama está específicamente concebido para el descanso horizontal del pasajero, lo que mejora notablemente el confort en viajes nocturnos.

El coche cama desempeña un papel relevante en los trenes nocturnos y en el turismo ferroviario, ofreciendo una alternativa sostenible al transporte aéreo en determinadas rutas. Su recuperación en algunos mercados europeos responde tanto a criterios medioambientales como a la demanda de experiencias de viaje más cómodas y diferenciadas.

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