Todas las opiniones de este lector

Usuario

Dámaso Payno2012-05-30 13:59:15

Tres razones por las que Eurovegas puede instalarse en Barcelona y no en Madrid

Una cosa tiene Madrid que le falta a Cataluña LA SIMPATIA de sus habitantes, lo de la mrca Barcelona con tsasa turisticas hoteleras es otro tema supongo que negociable.

00 Más comentarios del lector Responder

Usuario

Damaso Payno de Orive2012-02-23 22:56:45

"La mejor tasa turística de Europa será la catalana"

Les auguro una muy mala temporada, los errores se pagan y en las circunstancias actuales probablente con lagrimas, que puede ofrecer Sitges para cobrar frente a Ibiza o Mylonos.
El sector conoce ya por acontecimientos recientes el nivel de conocimientos empresariales del gobierno catalan, y jugadas a tres o cuatro bandas.
Yo como residente en Baleares me congratulo de la idea, y no tengan ninguna duda que se extendera por la redes sociales.
Marian Muro has perdido mi respeto

00 Más comentarios del lector Responder

Usuario

Dámaso Payno2011-11-08 11:53:32

IATA: “El BSP semanal reduce riesgos”

Lo peor es que las agencias estan defendidas por asociaciones cuyos dirigentes no saben hacer la O con un canuto.
Como ejemplo Rafael Gallego que ahora se postula para dirigente de Ceavit o similar paro la comunicacion de aumento del SF de Iberia que repercutia en los margenes de todas las agts que emitian billetes subvencionados, olvidandome de la multa de competencia por ese mismo tema, ejemplo de como no se deben hacer las cosas.

00 Más comentarios del lector Responder

Usuario

Damaso Payno Direct Travel2011-07-02 21:46:51

Certificaciones de calidad: una garantía de buena gestión para las agencias

A estos impresentables con miembros en los comites directivos en default con el BSP tan contentos en el comite de IATA pidiendo auditorias para las grandes les quiero decir que no necesitamos mas impuestos y que el mercado no es tonto y la calidad la reconoce al segundo. no necesito mas mandangas.

00 Más comentarios del lector Responder

Usuario

Dämaso Payno2011-04-09 15:40:12

El Govern balear debe más de 2 M € a las agencias

A DirecT Travel hace dos años la conselleria de deportes le pago una factura con 18 meses de retraso arriba o abajo, pero AVIBA habia cobrado de esta conselleria por no hacer nada por gestion grp deportivos, sin seguridad tampoco en la cifra unos 20.000 €, antes de empezar a pagar las facturas a las agencias, ¿Como ha sido en 2011?

00 Más comentarios del lector Responder

Usuario

Dámaso Payno2011-01-12 10:41:00

ACAV: "El nombramiento de Marián Muro es un reconocimiento al sector"

Mi enhorabuena al gobierno catalan por el fichaje de una de las pocas personas que dentro de las asociaciones tienen mi RESPETO, lo tiene tambien Victor Fernandez ex gerente de Aviba, no recuerdo mas.

00 Más comentarios del lector Responder

Usuario

Dámaso Payno2010-12-20 08:55:00

El mayor anillo ferroviario del mundo estará en Málaga

Menos mal que esta situada en la costa, os imaginais lo que habria podido ser.
Lo que no puede ser ees tanto megalomano!

00 Más comentarios del lector Responder

Usuario

Dámaso Payno2010-12-05 10:50:00

CEHAT y CEOE: "Los controladores han causado unos daños irreparables e irrecuperables"

El origen del conflicto fue que el gobierno hizo un decreto ley muy conflictivo usando de escudo humano a todos los ciudadanos, lamentablemente cada dia mas dementes, los unos y los otros.

00 Más comentarios del lector Responder

Usuario

Dámaso Payno2010-12-03 15:10:00

ACAV responde a Iberia y Air Europa que la petición de datos al pasajero es obligación de las aerolíneas

Soy de la opinion que en las relaciones comerciales deben ganar todos, nuestros clientes confian en nosotros, Direct Travel, en la vertiente, de tradicional, que no cuesta nada introducir una transacion, y que los viajeros pueden pensarlo con anrerioridad, probablemente reflexionen con tranquilidad el contacto a facilitar, nosotros lo introduciremos igual que introducimos los DOCS, en donde son necesarios, aunque no obligatoriamente para emitir TKT.
a fin de agilizar la facturacion, la instruccion al personal esta dada.
Lo que me extraña es que como titular de IBplus y Flying Blue, no haya ya recibido un correo solicitando ese dato.
Feliz puente de la Inmaculada, de la C me olvido viendo a donde nos ha llevado!

00 Más comentarios del lector Responder

Usuario

Dámaso Payno2010-12-01 15:21:00

Cuidado con la turismofobia

Llegue a Mallorca hace 26 años, con mi hija mayor recien nacida, y tuve dos hijos mas en la isla, antesde llegar a bachillerato llamaban a los alemanes \"animales\", recordemos las palabras del conseller de turismo del primer periodo del pacto de progreso en la ITB, ahora que se han visto las orejas al lobo la cosa ha cambiado, pero algo de poso queda.
El tema es largo para un breve comentario y los motivos de esta fobia pueden tener diferentes origenes y diferentes tipos de promotores, algunos para reducir la competencia.

00 Más comentarios del lector Responder

Usuario

Dámaso Payno2010-10-22 08:49:00

Aerolíneas Argentinas, primera socia sudamericana de SkyTeam

Recomiendo leer la entrevista en la ultima revista de Savia-Amadeus con el presidente de AR, un autentico canto a la intervencion del mercado, filosofia que deberian rechazar las compañias de esa alianza.

00 Más comentarios del lector Responder

Usuario

Dámaso Payno2010-10-22 08:40:00

Pullmantur busca en la nueva agencia de Lucas el repuesto a Marsans

Vivir para ver, desde mucho antes de marzo Marsans ya era un Zombie, supongo que JML algo tendria que ver, y puede ser que otros encuentren un valor que a mi se me esconde.

00 Más comentarios del lector Responder

Usuario

Dámaso Payno2010-10-02 10:36:00

El BSP semanal no se aplicará en enero

El sr. Palazuelos sabe y deberia informar que Terminal A distribuia en varios mercados, por lo que su estadistica no es valida.
Si a las agencias online de reserva y emision simultanea no se les hubiera permitido pago cash, este no se hubiera producido.
Buen fin de semana.
PD algunas Cias. siguen sin aceptar pago con tarjeta. Viva el SXIX!!

00 Más comentarios del lector Responder

Usuario

Dámaso Payno2010-09-30 13:18:00

El sector turístico sale casi indemne de la huelga general

La huelga en el sector agencias emisoras lleva repercutiendo una semana, es totalmente inaceptable que haya sido convocada y los sindicatos la defensa de lo vagos y algun maleante.

00 Más comentarios del lector Responder

Usuario

Dámaso Payno2010-09-23 09:33:00

Cambios a la vista ante la Bolkenstein

El agente o asesor de viajes se ha convertido o se debe convertir en un \"acompañante\" de viaje, pudiendose establecer comunicacion directa en cualquier incidencia viajero-agente hasta el regreso del pasajero, y el agente debe tener agilidad suficiente para solucionar cualquier posible incidencia y con conocimientos de las normativas existentes.

00 Más comentarios del lector Responder

Usuario

Dámaso Payno2010-09-22 18:47:00

Globalia y Orizonia compartirán vuelos a Cancún y Punta Cana

Una forma de monopolizar por lo que no se deberia permitir mientras no haya otra cia en esas rutas.
Seria interesante saber si es todo lo que se ha negociado, o hay otros que no tengan que ser publicos.

00 Más comentarios del lector Responder

Usuario

Dámaso Payno2010-09-22 16:59:00

Aplazan el ultimátum a Thomas Cook por la intervención de Mesquida

Iberworld no esta en venta, puede ser, pero ha habido negociaciones, Pepe informate, e identificate cuando menosprecias con esos vocablos a otros que siempre comentan con nombre y apellido, aunque en mi caso no haria falta.

00 Más comentarios del lector Responder

Usuario

Dámaso Payno2010-09-22 09:40:00

Aplazan el ultimátum a Thomas Cook por la intervención de Mesquida

Vaya sector, Marsans no cumple ningun compromiso, estos los incumplen parcialmente, Club de vacaciones sin comprador, Iberworld que tampoco encuentra comprador, el sector esta en una situacion similar al cambio que hizo la iluminacion de gas a electrica, y el sector y CEOE dirigido por truhanes.
¿Inspiramos confianza?
*******************************************************************
Thomas Cook deberia haber negociado individualmente con compromisos avalados de contratacion futura en mi opinion.

00 Más comentarios del lector Responder

Usuario

Dámaso Payno2010-09-16 08:33:00

Air Berlin e Iberia pueden comenzar a volar en código compartido a partir del próximo verano

Me cuesta creermelo, no por voluntad que la doy por meditada, sino porque no creo que AB tenga el soporte para gestionarlo ni en reservas ni en gestion de billetes, a no ser que el tratamiento de estas se haya subcontratado a una de las grandes.
Ah; se me olvidaba, mucho cuidado con los slots que despues los comanadantes creen que son suyos!

00 Más comentarios del lector Responder

Usuario

Dámaso Payno2010-09-03 11:24:00

Iberia, relegada como primera aerolínea en España

Digo correcto, porque se ajusta a la legislacion europea sobre la obligacion de los agente de viajes a ser neutrales y ofrecer todas las posibles opciones de viaje, y dado que todos somos humanos si AB esta incentivando con un 5% y LH con un 25, seria facil que la ley fuera burlada.

00 Más comentarios del lector Responder

Usuario

Dámaso Payno2010-09-03 07:18:00

Iberia, relegada como primera aerolínea en España

Recordatorio:
La politica de comision 0 fue empezado por CWT yotras americanas que establecieron el mangment fee y el transaction fee, con la filosofia de que sus servicios los pagara el cliente a fin de ser neutrales en las ventas. A mi personalmente me parece correcto.

00 Más comentarios del lector Responder

Usuario

Damaso Payno2010-09-02 00:32:00

Iberia, relegada como primera aerolínea en España

Probablemente los datos los aporten las cias, por lo que no es fiable al ser RY una compañia subvencionada por diferentes entidades por pasajero volado den por volados todos los billetes vendidos.
¿Alguna estadistica de no show´s?

00 Más comentarios del lector Responder

Usuario

Dámaso Payno2010-08-28 14:00:00

José Blanco: "No es razonable que se subvencione el transporte aéreo en clase business"

No doy credito, la subvencion ya esta limitada al maximo en la tarifa turista flexible, la diferencia entre esta y la preferente NO ESTA SUBVENCIONADA, como las penalizaciones por cambios que tampoco lo estan, aunque son las tarifas usadas por los menos favorecidos. El reglamento que desarrolla la ley dista mucho de cumplirla.

00 Más comentarios del lector Responder

Usuario

Dámaso Payno2010-08-25 19:11:00

Fallece el hotelero Felipe Gaspart

Mi sentido pesame a su mujer, y recordar su apoyo cuando se constituyo el grupo AVA en las baleares, asi como su simpatia y señorio.

00 Más comentarios del lector Responder

Usuario

Dámaso Payno2010-07-29 15:12:00

EasyJet incrementó las ventas un 5,3% en su tercer trimestre fiscal

Easy jet ha perdido la credibilidad con su cadena de rerasos y cancelaciones. Uno menos con quien contar, y que hay que avisar.

00 Más comentarios del lector Responder

Usuario

Direct Travel2010-07-26 09:16:00

Traveltool: "Los grupos de gestión se sienten amenazados porque damos más a las agencias sin cobrarles cuota"

Unos amigos hemos decidido irnos de viaje la semana santa que viene, y hemos quedado en reunirnos los 8 los viernes o sabados, a cenar e ir mirando (por internet)
Paginas turismo Paises, busquedas destinos, hoteles por ..., casas de alquiler y villas, contactar aquel correo-e, que te dio Juanito, y estoy disfrutando del viaje desde 8 meses antes, y entonces el precio no importa tanto como conseguir esa habitacion con esa vista, o que ahi el alojaminto es para 8,
a Laura le ha dicho su hijo que lo primero que aparece es porque pagan y que hay que ir a la 2ª pagina de resultados.
Alguno caera en una AGTen 2010, pero cuantos en 2013?
¿ Alguien dijo que esa actividad de agentes eran humo ?

00 Más comentarios del lector Responder

Usuario

Dámaso Payno2010-07-23 21:10:00

Traveltool: "Los grupos de gestión se sienten amenazados porque damos más a las agencias sin cobrarles cuota"

Las agencias pequeñas iran cerrando y cada uno tendra su valor añadido. Una plataforma puede como TRVT, entiendo que cuando dice que da mas, quiere decir mas margen, pero los tiempos han cambiado, mis servicios los pagan mis clientes, no porque me paguen menos, sino por el valor que les representan estos.
Que motivo tendra TRVT en pagar dentro de 2 años, si el aumento que las agencias que queden les produzacan un 5% y ellos mismos enfrentados a los grandes distribuidores que les iran cerrando los provedores.
Bienvenidos al siglo XXI, traveltool es humo como Orizonia, y ambos me dan entre pena y risa.

00 Más comentarios del lector Responder

Usuario

Damaso payno2010-07-08 12:12:00

Alguien me puede confirmar si Marsans & Cia tenia/tiene la famosa Q (calidad por pago)

00 Más comentarios del lector Responder

Usuario

Dámaso Payno2010-07-08 12:09:00

Iberia lanza una promoción exclusivamente para sus seguidores por Facebook y Twitter

Mis clientes y los nuevos que vienen por el boca a boca, saben que mis servicios son caros, pero bajan los costes.
Yo prefiero trabajar mejor a bajar precios, esa red social si que funciona os lo aseguro, la tradicional, el boca oreja.
Buenas ventas a todos.

00 Más comentarios del lector Responder

Usuario

Dámaso Payno2010-07-07 15:39:00

"En España los precios han bajado un poco y podría haber posibilidades de entrar"

Los hoteles de FC, son en mi oponion, la mejor opcion para NEGOCIOS (con mayusculas) y upperclass WKD´s, a friendly luxury, lo mejor si estas fuera de casa.

00 Más comentarios del lector Responder

Usuario

Dámaso Payno2010-07-07 15:21:00

Pascual y Díaz, de morosos a desconfiados

Lo triste es que mientras no pagaban impuestos ni seguridad social, el gobierno les permitia regalar jamones y acumular caja para futuros viajes de los consumidores, mediante depositos, no depositados, que espero sean considerados delito, si algun consumidor tiene incumplimientos.

00 Más comentarios del lector Responder

Usuario

Dámaso Payno2010-06-28 07:08:00

IATA representará a los acreedores en el concurso necesario de Marsans

Ninguna cia ni todas juntas (I.A.T.A.)deben tener un 5% de la deuda de Marsans, pero tendran de primera mano el nivel de deuda de los ascreedores. FEAAVV y AEDAVE denben estar ya de vacaciones.

00 Más comentarios del lector Responder

Usuario

Dámaso Payno2010-06-23 08:12:00

Las asociaciones de Valencia lanzan una campaña para poner en valor el papel de las agencias

Totalmente inaceptable que la publicidad de las empresas privadas se pague con mis impuestos, y hecho en falta que motivos se han expuesto para tomar esa decision.
En mi modesta opinion las subvenciones deberian estar prohibidas por ley, y las politicas se deberian establecer a traves de los impuestos, no vaya a ser que la agencia de publicidad sea del amigo del primo del cuñado, o quizas con una relacion mas cercana, y reciban agradecimiento de la prensa local.
! Que vergüenza!

PD Iberia a traves de unas negociacionescon AVIBA, dono para publicidad 110 millones de PESETAS, la decision de los asociados fue distribuirlo con unos ratios incomprensibles y no vi un solo anuncio, pero vamonos de fiesta que no paga nadie. (ya sabemos por desgracia la opinion de la clase politica, sindicatos y asociaciones empresariales)

00 Más comentarios del lector Responder

Usuario

Dámaso Payno2010-06-10 08:10:00

Pascual y Díaz cierran la venta del grupo Marsans a un misterioso comprador

Creo que se la vendio ayer a UGT.
!Que vergüenza!
Nadie ha hecho mas daño a las agencias de viajes que estos dos impresentables.

00 Más comentarios del lector Responder

Usuario

Dámaso Payno2010-06-03 08:34:00

Iberia transformará su red de corto y medio radio cuente o no con sus colectivos

Reconociendo lo primero mi falta de conocimientos y formacion para opinar de ese tema, dada la situacion de carga de trabajo, contare una anecdota, sin ninguna intencion.
Hace 30 años el director comercial de Hoechst para España, me dijo: Ustedes los de Iberia, tienen un problema, cuando el presidente ya sabe lo que es un avion, le mandan a RENFE.

00 Más comentarios del lector Responder

Usuario

Dámaso Payno2010-06-01 15:27:00

Orizonia podría comprar Marsans Portugal y Viajes Crisol

Esto si que es un NOTICION, cuando los rumores que circulan son de desguace de Orizonia, perdon queria decir retirada de Carlyle de ESP.

00 Más comentarios del lector Responder

Usuario

Dámaso Payno2010-05-29 18:11:00

Mapatours se suma al concurso de acreedores contra Marsans por una deuda de 2 M €

Y faltan por aparecer todos los clientes directos o a traves de agencias con depositos para viajes que no estaran disponibles, me refiero a los depositos, y que lastraran tambien los beneficios de los distribuidores que ya tampoco los tendran disponibles.
Y estos son los dirigentes, que conste que Direct Travel solicito la baja de la asociacion en septiembre del 2009, por la trayectoria general.

00 Más comentarios del lector Responder

Usuario

Dámaso Payno2010-05-13 18:39:00

¿Paridad de precios o disparidad? Lo importante para el cliente es lograr el mejor precio

Y cual es el mejor precio, cada precio tiene sus condiciones asociadas, y incluso algunos solo estan disponibles contra reserva efectuada como ocurre con los miembros acces de LWH, hoy que el OB paso en general a la historia, en que el precio siempre era el mismo y mas alto que posibles disponibilidades y garantizaba espacio cumpliendo el nº de reservas pactadas, las diferecias, que puede haberlas, siempre seran minimas, y vendran asociadas a las condiciones de cancelacion. No nos demos tanto BOMBO!

00 Más comentarios del lector Responder

Usuario

Dámaso Payno - el confidencial.com2010-04-23 16:00:00

La licencia IATA de VIE no da abasto para emitir billetes para Marsans

Santander, Caja Madrid y La Caixa concedieron el pasado viernes 16 un crédito de seis millones de euros a Marsans que el grupo de Gerardo Díaz Ferrán y Gonzalo Pascual utilizará para paliar los acuciantes problemas de tesorería por los que atraviesa. Según aseguran a El Confidencial fuentes financieras, la entidad que preside Emilio Botín desembolsó 2,8 millones, 2 puso sobre la mesa la de Rodrigo Rato y 1,2 millones la de Isidro Fainé. Una operación avalada por el Gobierno, que vive con inquietud el ruidoso ocaso de un grupo de empresas cuyo dueño preside la patronal y que cuenta con 4.000 trabajadores.
Esa misma semana, el día 15 de abril, Marsans había echado el resto en abonar in extremis la liquidación de los billetes vendidos a la Asociación Internacional para el Transporte Aéreo (IATA). Un esfuerzo insuficiente para las aerolíneas, que exigieron a la compañía española un aval de 20 millones ante los temores de impagos futuros. Un mes antes, el 16 de marzo, los bancos acreedores de Marsans -encabezados por Santander, Banco Sabadell, Caja Madrid, La Caixa y Banesto- ya habían acordado conceder a Díaz Ferrán un crédito de 22 millones de euros, que venía a sumarse a otros ocho millones ya adelantados.
Además de desbloquear el problema con la IATA, el problema más urgente para Marsans es hacer frente a la nómina de abril, después de que la de marzo se abonara con dos semanas de retraso. Las mayores presiones para salir en defensa de Marsans las está recibiendo el Ministerio de Industria de Miguel Sebastián, cuyo negociado incluye el sector turístico y que ve como una de las principales agencias de viajes coquetea con la quiebra en la víspera de que arranque la campaña de verano. El propio Sebastián pidió a las aerolíneas que tuvieran una postura \"flexible\" y adelantó que se trabajaba \"intensamente\" para resolver el problema.
Por si quedaba alguna duda de la implicacion del Ejecutivo en la defensa del presidente de la patronal, el ministro de Fomento, José Blanco, aseguró ayer que el Ejecutivo se había puesto en contacto con la IATA para ayudar a Marsans. \"La obligación del Gobierno español es siempre apoyar a las empresas españolas y, desde luego, vamos a intentar ayudar dentro de las capacidades lógicas que tenga el Ejecutivo\", puntualizó. El ministro añadió que la compañía de la pareja Díaz Ferrán/Pascual genera mucha actividad y mucho empleo. Para las aerolíneas, la cosa está clara: Marsans no cumple los requerimientos financieros necesarios dentro del plazo fijado. Por eso se le excluyó.
Un pozo sin fondo
La ayuda de los bancos y del Gobierno se suma a la de las aerolíneas, encabezadas por Iberia. Y es que la compañía de Antonio Vázquez, que supone más del 50% de las reservas de vuelo de Viajes Marsans, se ha avenido a crear una fórmula de reservas paralela al procedimiento habitual de la IATA para evitar el colapso de la compañía. Aunque no puede vender billetes, el acuerdo alcanzado con Iberia al menos le da luz verde para reservarlos y distribuirlos, lo que le ha permitido mantener abierta su red de oficinas e incluso la página web. Es el mismo mecanismos que han aceptado Air Europa o Spanair para dar algo de aire a Marsans.
La compañía, que esta semana sufría otro revés al ver cómo se rompían las negociaciones con Batallajuanola para la posible venta de Air Comet, se ha revelado como un auténtico pozo sin fondo en los últimos meses. Una evolución marcada según los dueños por la progresiva inyección de fondos a la aerolínea desde la matriz, Marsans. De hecho, la deuda imputable a Air Comet que asumía Batallajuanola era de 160 millones de euros. Con lo que no contaba era con que esa cantidad es sólo lo que la aerolínea debía a las empresas de su grupo. Además, adeudaba otros 150 millones a terceros. Air Comet está en concurso de acreedores.

00 Más comentarios del lector Responder

Usuario

Dámaso Payno2010-04-23 12:34:00

Las agencias denuncian que las aerolíneas no han cumplido el derecho de asistencia a los pasajeros

El tema de seguridad y denegacion a embarque, no especifica el que la inseguridad sea por causa del pasajero, lo que si especifica el reglamento, en sistemas a aplicar en cancelacion de UN (1) VUELO, y en ninguna parte alude a cancelacion de plural vuelos, con cierre de espacios aereos, el espiritu de la ley es claro, evitar las cancelaciones abusuivas, pero en nigun caso entiendo yo en el caso que nos ocupa.

00 Más comentarios del lector Responder

Usuario

Dámaso Payno2010-04-23 07:39:00

El Gobierno intenta ayudar a Marsans mientras las asociaciones de consumidores alertan al mercado

Si las autoridades quieren intervenir, en mi opinion, deberian empezar a fiscalizar los depositos de los usuarios.

00 Más comentarios del lector Responder

Usuario

Dámaso Payno2010-04-23 07:12:00

El Gobierno intenta ayudar a Marsans mientras las asociaciones de consumidores alertan al mercado

Gonzalo Pascual, presidente de Spainair firmo un acuerdo con FEAAV / AEDAVE de sobrecomision, en billetes de Spanair BSS, volados con JK, que tuve que reclamar en los tribunales y que opino no se cumplio con el resto del sector.
Los acuerdos son para que ganen todos y para cumplirlos; mi confianza en el es cero.

00 Más comentarios del lector Responder

Usuario

Dámaso Payno2010-04-23 07:00:00

FEAAV: "Ya hemos salido de la crisis psicológica"

Perder compensaciones por caida de ventas, a eso me apunto, que paguen los españoles de la proxima generacion, si no acaban los de la suiguientes y mientras que algunos sigan haciendo el ganso.
Compensacion razonable por costes; a ver si se consigue
Estoy de acuerdo con que la relacion con las compañias tardicionales ha sido buena y cordial, mas eficaz con una que con otra, pero nada que objetar de Easy Jet, cuya WEB me sorprendio por su eficacia. No tengo datos para opinar de las otras.

00 Más comentarios del lector Responder