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Bruno R. van Maurik2017-10-19 10:06:09

Turoperadores y agencias deberán pagar una nueva tasa en Barcelona

Tendran estos autocares plazas de parking gratuitas, habran baños publicos gratuitos para los turistas que llegan con estos autocares, habran lugares para encochar y desencochar, etc? O sigue todo tal como esta ahora? Si se exige un pago, tambien se tiene que poder exigir mejoras. Sino es simplemente un doble impuesto ya que en los alojamientos ya se les cobra una tasa turistica.

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Bruno R. van Maurik2017-08-22 14:01:50

Los destinos turísticos se bunkerizan tras el atentado de Barcelona

Desgraciadamente yo escribi y denuncie la falta de proteccion pasiva (bolardos, maceteros, bloques de hormigon etc) en las Ramblas hace 4 meses directamente a Interior de Cataluña. Al cabo de unos dias me dan respuesta "archivado" y ya esta .... Todo este verano no se ha hecho NADA, yo en cada ocasion que estaba por las Ramblas y habia policia o mossos hablaba con ellos explicando e indicando el peligro de algun suicida. Tambien en familia y con amigos he hablado mucho de esto y del hecho que NO se habia hecho nada al respecto. El viernes 11.08 finalmente escribi un mail a Antena3 (comunicacion@antenamediatv.es) Indicando/denunciando del falta de proteccion y la inoperancia por parte de la administracion de Cataluña. Para terminar, el jueves pasado paso lo que he temido tanto tiempo "gritando en el desierto", nadie que te escucha.... Ahora ya lo haran ya, lo mismo que hace casi 30 años cuando en San Carlos de la Rapita pidieron durante años una circunvalacion porque pasaban muchos camiones con productos peligrosos. Tres meses despues de la explosion del camping Los Alfaques se termino la variante. La administracion pide colaboracion ciudadana y cuando se les advierte no te hacen caso. Lo que me ha quedado despues del ataque a Barcelona es rabia, furia, frustracion y un tremendo sentimiento de impotencia. D.E.P.

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Bruno R. van Maurik2017-08-21 11:21:05

El sector ve imposible controlar el cobro de la nueva tasa de Barcelona

Jajaja... Ya veo los empleados de Renfe pedir a los miles de usuarios (en general) "Va a Barcelona?, es turista o va a estudiar o para negocios?" Como se puede discriminar esto, entre un turista y una persona que tiene que ir por trabajo y va en tren. Paseanse un dia cualquiera por todas las estaciones de las lineas entre la Costa Daurada y el Maresme en direccion a Barcelona, miles y miles de personas que se mueven en ellas, imposible de hacer una criba.

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Bruno R. van Maurik2017-03-14 21:41:10

Las Kellys, el nuevo factor disruptivo de la hotelería española

Armando, los que te han votado negativamente, o son los patrones/jefes, o sino gente que simplemente no tienen argumentos para contestarte. Un saludo

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Bruno R. van Maurik2017-03-14 11:19:28

Las Kellys proponen que los turistas evalúen sus condiciones de trabajo

Estimado Josete, "Las Kellys" no es nada de post-modernidad o cosas similares. Solo son las caras menos visibles de los hoteles y en las que recae una gran parte del exito del turismo de nuestro pais. Si una habitacion o espacio de un hotel no esta impecable y limpio como los chorros del oro, es a ellas que les cae la bronca. Hoy en dia est@s trabajadores, por culpa de la externalizacion, trabajan por habitacion limpiada. Esto quiere decir que hay que limpiar muchas habitaciones y BAÑOS con sus correspondientes wateres donde ell@s meten sus manos, cosa que muchos no podriamos por el asco que nos da, para llegar a un sueldo mas o menos acceptable que no digno. Por favor, antes de escribir un comentario digamos menospreciante, informese de la situacion laboral de este colectivo. Y que conste que, aun trabajando en turismo, no formo parte de ell@s, pero para mi "chapeau" para ell@s, es un trabajo muy muy duro y muy ingrato en la mayor parte, y con mucho estres.

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Ricardo2016-05-17 09:37:18

Cataluña empieza a cobrar el impuesto a la aviación comercial

Dentro de poco tambien pondran un impuesto a los aviones que sobrevuelan Cataluña .... jajaja
Lo que no inventan los politicos para poder 'seguir chupando'

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Ricard2015-10-01 18:38:19

El turista chino gasta en una sola compra lo mismo que el europeo en una semana

Sera que no hemos aprendido de los turistas rusos.
Zonas enteras se convertieron hacia aquellos "turistas ricos" en nuestras costas, en detrimiento de turismo con menos poder adquisitivo, vale, pero que lleva años viniendo, habiendo posiblilitado crear la infraestructura turistica que hoy tenemos desde los años '50.
Vienen los rusos!!!
A cambiar TODO hacia este mercado...
Unos años mas tarde se vuelve inestable la economia y la politica alli, y mira por donde merman reservas, estancias y llegadas de ellos.
Ahora "Vienen los Chinos!!!"
A cambiar todo otra vez para ellos y el turismo "tradicional", vuelve a ser "molesto".

Yo prefiero comerme a diario durante un espacio de 10 años un bocata de atun, mas que un entrecote durante los 2 años de vacas gordas que duraran los turistas chinos.
Este pais es demasiado inestable politicamente, y tarde o temprano dejaran de venir por sus crisis internas.

Dame a mi el turismo de todo la vida que en muchas ocasiones vienen a España 2, 3 y hasta 4 semanas repartido a lo largo de un año.

No se si me he explicado bien, pero yo lo veo asi.

Un saludo

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Bruno R. van Maurik2014-11-12 12:13:19

El rescate de autopistas queda en el aire mientras sigue cayendo su tráfico

La construccion por parte del ministerio de foment de autopistas LIBRE DE PEAJE en paraleolo con autopistas de peaje, o a la inversa es una inversion totalmente erronea, y una enorme despilfarro de medios publicos, ademas de un desembolso por parte del estado de enormes cantidades para el futuro.
Primero se dan las conceciones a los grupos inversores que ya se cubren las espaldas con la clausula de que en caso de haber una bajada de usuarios el estado cubre las perdidas producidas por estas. En el caso del articulo hasta se "rescata" la autopistas de peaje, tambien con medios publicos.
Otra perdida de medios publicos es la construccion de la autovia libre de peaje, ya que supone el mantenimiento de la misma.
Aun asi se siguen proyectando autovias libres de peaje en paralelo a las autopistas de pago como la A-7 (paralelo a la AP-7) o la A-57 (paralela a la autopista del Atlantico) en Galicia, que esta ultima no solo sera prejudicial para la ya existente de pago, sino que cambiara radicalmente el entorno natural y hasta climatologico de la zona.

Hasta cuando tendremos que soportar estos desmanes que al contribuyente les cuesta miles de millones de euros desde el momento de los estudios y hasta el rescate de las autopistas que por culpa de la mala planificacion del ministerios de foment.

Es mucho mas rentable rescatar las autopistas ya contruidas que tirar mas asfalto, cq dinero, por la borda.

Solo me queda una palabra por decir en vista de los casos que se exponent en este articulo "INUTILES"

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Bruno2013-12-15 11:47:50

Eurovegas muere

Pues como persona que trabaja en el turismo no me hacia ninguna gracia que este personaje aterrizara aquí. Las condiciones que puso para iniciar el proyecto me olian a chamusquino, y no solo por el tema de fumar o no dentro de los espacios cerrado, sino que también por el tema de entrada de menores, pero mas aun por el tema de cambios en la ley de extranjería y por la clausula de "rescate" por si no le fuera bien el negocio. Creo que aquí entre aeropuertos, museos, autopistas y otras construcciones faraónicas el contribuyente español ya esta pagando lo suficiente y bastante. Por lo que respecta a la ley de extranjería, que queria el sr. Adelson, a caso traer un monton de trabajadores asiáticos? Ya puedo asegurar yo que esto era su plan, por lo que de crear 250.000 puestos de trabajos, pues si tenia razón, pero no con trabajadores españoles.

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