Aena ha precisado que la reducción de los horarios prevista para 17 aeropuertos españoles y dos helipuertos de la red afectará únicamente a un máximo de 300 trabajadores a través de traslados, bajas incentivadas y prejubilaciones, en respuesta a la denuncia  de los sindicatos enla red, CCOO, UGT y USO, de que Fomento reducirá un 66,4% la plantilla de 10 de los 17 aeropuertos deficitarios.

Fuentes de Aena Aeropuertos han explicado que las medidas anunciadas por el Ministerio de Fomento para reducir a la mitad las pérdidas del ente público no tienen que suponer despidos y destacan que la intención del gestor aeroportuario es “consensuar" las medidas y evitar "situaciones dramáticas".

Asimismo, y pese a que fuentes sindicales dieron por rotas las negociaciones tras las reuniones de los días 10 y 11 de julio pasados, portavoces de Aena apuntan que todas las semanas se están reuniendo tanto con los representantes sindicales como con distintas instituciones para explicarles el plan.

El plan de eficiencia aeroportuaria afecta como máximo a 300 trabajadores, según Aena
El plan de eficiencia aeroportuaria afecta como máximo a 300 trabajadores, según Aena

En cuanto a la petición de los sindicatos de que se retire el plan, Aena ha asegurado que esto no es posible, ya que "la potestad de establecer los horarios operativos corresponde a la empresa. Esperaremos a que haya acuerdo o desacuerdo, y en dicho caso lo anunciaremos. No hay nada más que un plan de eficiencia aeroportuaria", han destacado desde la compañía.

Concretamente, los primeros ajustes afectarán a diez de los 17 aeropuertos deficitarios: Vitoria, Badajoz, Algeciras, Sabadell, Salamanca, Son Bonet, Cuatro Vientos, Melilla, Ceuta y Torrejón, cuyos vuelos civiles serán trasladados a Barajas.

 

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