Air Europa invierte 245 M € para ahorrar un 30% en costes operativos

Estas declaraciones fueron realizadas ayer por Hidalgo durante la presentación del acuerdo que ha suscrito con la firma brasileña. Hidalgo aseguró que este modelo supondrá "un ahorro de más el 30% en costes operativos". El importe de la operación de compra de esos 11 aparatos es de 350 millones de dólares (245 millones de euros) a un precio de unos 32 millones de dólares por unidad. Estos aviones suponen una renovación de flota y sustituirán a varios Boeing 737-800. Estos Boeing tienen una capacidad de cerca de 200 plazas, frente a las 120 de los Embraer 195. Esta es una de las razones de Hidalgo para elegir este modelo, ya que "permite más fácilmente alcanzar el 80% de ocupación necesario para que sea rentable el vuelo". Estos aparatos tienen una autonomía de 4.000 kilómetros, lo que permitirá dedicarlos, entre otros trayectos, el puente aéreo (Madrid-Barcelona), los viajes de corta distancia hacia Europa, o los enlaces entre la Península y las islas. El primero de los aviones comenzará operaciones el 8 de enero con las rutas Madrid-París-Madrid, Madrid-Málaga-Madrid y Madrid-París-Madrid, según señaló el subdirector general de la compañía, José María Hoyos. De esos 11 aviones, cinco se entregarán en 2009 y los otros seis en 2010. Este modelo de avión cuenta con una capacidad de entre 105 y 122 asientos, dispuestos de dos fijas de dos asientos cada una. El director general de Embraer para Europa, Ricardo Lugris, hizo especial énfasis en la "comodidad" que esta configuración supone para los pasajeros, y en las posibilidades de este modelo para vuelos regionales. José Manuel de la Rosa (josemanuel.delarosa@hosteltur.com)