Air Europa asegura que está preparada para afrontar la situación generada tras el 11-S

Publicada 28/01/02
Air Europa asegura que está preparada para afrontar la situación generada tras el 11-S
El presidente de Air Europa, Juan José Hidalgo afirma que a pesar de las pérdidas registradas por la empresa y la crisis generada en el sector tras el 11 de septiembre, la aerolínea está preparada para asumir la situación y "seguir adelante".
El presidente de Air Europa, Juan José Hidalgo afirma que a pesar de las pérdidas registradas por la empresa y la crisis generada en el sector tras el 11 de septiembre, la aerolínea está preparada para asumir la situación y "seguir adelante". Hidalgo resaltó la "dureza" de los meses septiembre y octubre, aunque se mostró optimista respecto al futuro de Air Europa que, en su opinión, cuenta "con la flota más moderna del mundo". El presidente de la aerolínea dijo que la compañía dispone en este momento de 24 aviones operativos, de los que, cerca de 18, sólo tienen entre uno y un año y medio y el resto no supera los cuatro. Por otro lado, respecto a las negociaciones que Air Europa mantuvo el año pasado para una posible fusión, Hidalgo quiso "dejar muy claro" que la compañía que preside "nunca estuvo en venta", sino que, según indicó, fueron los responsables de Iberia los que se acercaron para ofrecer una propuesta de compra que, finalmente, no prosperó. En cuanto a la posibilidad de restablecer las líneas regulares en el aeropuerto salmantino, desaparecidas después de la polémica en torno a la adjudicación del Casino de Salamanca, Juan José Hidalgo recordó que los vuelos chárter han continuado, sobre todo, en los periodos vacacionales de Semana Santa y verano. "Precisamente acaban de llegar a Matacán tres aviones de Air Europa con grupos del IMSERSO", resaltó Hidalgo, quien insistió en que la intención de la compañía es centrarse en operaciones de "menor riesgo". Hidalgo, reconoció, asimismo, que la contratación de nuevos pilotos no está ahora dentro de los planes debido a la situación de crisis general de las líneas aéreas, aunque, en su opinión, se trata de una situación "transitoria" que se prolongará, según dijo, durante un año o un año y medio más.
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