Suiza: Swiss registró unas pérdidas netas de 131,1 millones en el primer trimestre, mejorando las previsiones del plan director

La aerolínea Suiza Swiss registró unas pérdidas netas de 131,1 millones de euros (190 millones de francos suizos) en el primer trimestre de 2002, lo que supone una mejora de 69 millones de euros (100 millones de francos suizos) en relación a las pérdidas estimadas en el plan director de la compañía presentado en diciembre de 2001, según ha informado la aerolínea.

La aerolínea Suiza Swiss registró unas pérdidas netas de 131,1 millones de euros (190 millones de francos suizos) en el primer trimestre de 2002, lo que supone una mejora de 69 millones de euros (100 millones de francos suizos) en relación a las pérdidas estimadas en el plan director de la compañía presentado en diciembre de 2001, según ha informado la aerolínea. La compañía, que sustituye en sus operaciones a Swissair, declarada en suspensión de pagos a finales de 2001, y a Crossair, cuyo nombre dejó de utilizar el pasado mes de abril para pasar a denominarse Swiss, alcanzó unos ingresos operativos de 356,73 millones de euros (517 millones de francos suizos). Por otra parte, los ingresos procedentes de las operaciones de vuelo ascendieron a 329,13 millones de euros (477 millones de francos suizos) en el primer trimestre de 2002. De estos, el 93,50 por ciento (307,74 millones de euros/446 millones de francos suizos) correspondió a las ventas registradas por los vuelos regulares de pasajeros; el 3,77 por ciento (12,42 millones de euros/18 millones de francos suizos), a los ingresos por las operaciones de chárter y el 2,72 por ciento (8,97 millones de euros/13 millones de francos suizos), a las ventas por transporte de correo, carga y equipaje. Según explicó el consejero delegado de Swiss, André Dosé, "los resultados del primer trimestre del año demuestran que la aerolínea será capaz de alcanzar los objetivos que se propuso al redactar el plan director para 2002". La compañía finalizó la ampliación de capital el pasado mes de abril, cuando varios cantones suizos aportaron la cantidad de 187,68 millones de euros (272 millones de francos suizos), con lo que el capital de la aerolínea ascendió a 1.807,11 millones de euros (2.619 millones de francos suizos). 

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