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Aunque también sufrió más anulaciones

Boeing aventaja a Airbus con 483 pedidos más hasta noviembre

17 diciembre, 2012

Boeing logró pedidos para la fabricación de 1.068 aviones de enero al 11 de diciembre, excluidas 107 cancelaciones, frente a los 585 netos de su rival europeo Airbus, que sufrió 61 anulaciones hasta noviembre

El constructor estadounidense registró 1.032 pedidos del 737 valorados en 110.730 millones de dólares (84.154 millones de euros) a precio de catálogo, sufriendo anulaciones; Además, contabilizó 18 pedidos del 767 por 3.614 millones de dólares (2.746 millones de euros), 32 aviones del 777 valorados en 10.080 millones de dólares (7.660 millones de euros) y dos aviones del 747 por 704 millones de dólares (535 millones de euros).

Boeing 787 Dreamliner.Boeing 787 Dreamliner.

Las anulaciones afectaron también a su modelo estrella Dreamliner, con 60 cancelaciones del 787, que sumadas a seis del 777, a las 35 del 737, a las cinco del 474 y un 676, supusieron dejar de ingresar 22.221 millones de dólares (16.887 millones de euros).

También en entregas

Hasta noviembre, Boeing ha realizado 537 entregas, 376 aviones del 737, 27 del 747, 24 del 767, 75 aviones 777 y 35 del 787, frente a las 516 de Airbus, entre ellas 25 aviones 'superjumbo', 90 aviones de la familia A330/340/A350 y 401 de pasillo único.

Airbus logró acuerdos por valor de más de 66.981 millones de dólares (50.902 millones de euros) hasta noviembre, frente a los 125.131 millones de dólares (95.089 millones de euros) contabilizados por el fabricante norteamericano.

Así, cerró la venta de 35 aviones A319, valorados en 2.824,5 millones de euros, 400 aviones A320 por valor de 38.680 millones de euros, 48 aeronaves A330-300 por valor 11.092 millones de euros, 83 aviones A321 por 8.598,8 millones de euros, 10 A330-200 por 2.086 millones de euros, cuatro A380 por 1.559,6 millones de euros, otros cuatro A350-900 por 1.110,8 millones de euros, tres A350-1000 por 961,8 millones de euros y un A318 por 67,7 millones de euros.

Las cancelaciones de Airbus afectaron a diez A330-300, ocho A330-200F, siete A350-1000, seis A350-900, cuatro A330-200, dos A340-500, uno A318, uno A319, tres A321 y a 19 A320, hasta el 31 de noviembre sobre los pedidos acumulados. Dichas anulaciones supusieron unos 31.673,7 millones de dólares (24.069 millones de euros).

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