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Easyjet se siente alentada por el número de reservas pese a la crisis iraquí

15 febrero, 2003
La aerolínea británica de tarifas reducidas Easyjet no comparte el temor de otras empresas del sector a los efectos de una posible guerra contra Irak pues tiene un nivel "alentador" de reservas anticipadas, dijo hoy su presidente, Colin Chandler.
La aerolínea británica de tarifas reducidas Easyjet no comparte el temor de otras empresas del sector a los efectos de una posible guerra contra Irak pues tiene un nivel "alentador" de reservas anticipadas, dijo hoy su presidente, Colin Chandler. Algunos competidores de Easyjet temen experimentar un descenso en el número de pasajeros y un aumento en el precio del combustible ante la posibilidad de que estalle un conflicto bélico en el Golfo Pérsico, expectativa que infunde incertidumbre en la economía. Pero Chandler declaró que los pronósticos de su aerolínea, líder entre las empresas europeas de bajo coste del sector, son positivos dadas las reservas anticipadas que ya han sido contratadas para la primavera y el verano. También destacó que empieza a dar beneficios la absorción de su rival "Go", en mayo de 2002, por 519 millones de euros (unos 560 millones de dólares al cambio actual). Sobre esta absorción, Chandler señaló que se hace efectiva "mucho más rápido de lo planeado". Los medios de comunicación han hecho conjeturas recientemente acerca de otra posible absorción de la aerolínea alemana "Deutsche BA", filial germana de la británica "British Airways", por la propia Easyjet, lo que no fue ni confirmado ni desmentido por Chandler. El presidente de la aerolínea declaró que, en todo caso, "Easyjet tiene que asegurarse que su modelo de negocio puede ser plenamente aplicado antes de tomar una decisión" sobre si absorber o no la compañía alemana. Chandler hizo estas declaraciones durante la reunión anual que celebra Easyjet en Luton, localidad del norte de Londres en cuyo aeropuerto opera regularmente una flota de la empresa. Easyjet, fundada en 1995, cubre 89 trayectos desde 36 aeropuertos europeos, y durante el ejercicio 2002 obtuvo 107 millones de euros (115 millones de dólares) de beneficio antes de impuestos mientras que su volumen de negocio fue de 826 millones de euros (892 millones de dólares).

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