Volarweb iniciará en mayo un vuelo Milán-Palma de Mallorca y Hapag Lloyd Express estudia también abrir esa ruta

La aerolínea Volarweb iniciará a partir del mes de mayo un vuelo entre los aeropuertos Milán y Palma de Mallorca, según informó a HOSTELTUR la Asociación de Hoteleros de Playa de Palma, tras un acuerdo entre la aerolínea y empresarios mallorquines auspiciado por Turespaña en el pabellón de esta institución en la pasada Feria BIT03 celebrada en la capital lombarda del 15 al 18 de febrero. Asimismo, dentro de ese marco, los empresarios mallorquines y Turespaña también negociaron con Hapag Lloyd Express la apertura de otro vuelo diario entre Milán y Palma de Mallorca que la aerolínea de bajo coste está estudiando, según reconoció a HOSTELTUR, el máximo responsable de la línea aérea de bajo coste en España y Portugal, Andreas Blass.

La aerolínea Volarweb iniciará a partir del mes de mayo un vuelo entre los aeropuertos Milán y Palma de Mallorca, según informó a HOSTELTUR la Asociación de Hoteleros de Playa de Palma, tras un acuerdo entre la aerolínea y empresarios mallorquines auspiciado por Turespaña en el pabellón de esta institución en la pasada Feria BIT03 celebrada en la capital lombarda del 15 al 18 de febrero. Asimismo, dentro de ese marco, los empresarios mallorquines y Turespaña también negociaron con Hapag Lloyd Express la apertura de otro vuelo diario entre Milán y Palma de Mallorca que la aerolínea de bajo coste está estudiando, según reconoció a HOSTELTUR, el máximo responsable de la línea aérea de bajo coste en España y Portugal, Andreas Blass. Blass indicó a este medio que la intención de Hapag Lloyd Express es la apertura de nuevas rutas con España, a tenor de la "buena trayectoria de la compañía en sus primeros meses de operaciones en España". El delegado de la aerolínea señaló que para llevar a cabo esta política de expansión, tanto el presidente de TUI, Michael Frenzel, como el presidente de Hapag Lloyd Express, Wolfang Kurth, han manifestado su intención de hacerse con nuevos aparatos. Si bien la compañía ha añadido a su flota dos aparatos de Hapag Lloyd Flug, compañía chárter también filial de TUI, la intención del turoperador es la de hacerse con nuevos aparatos en régimen de leasing de Germania, como los otro ocho aviones con los que ya opera, y aprovechar así las ventajas financieras de esta fórmula, que en la actualidad está a un coste muy bajo. "No vamos a competir con Hapag Lloyd Flug, porque no tiene sentido, nuestra intención es la de completar la oferta. Tenemos a nuestra compañía "hermana" para atender a las necesidades de TUI y nuestra compañía como una compañía regular de bajo coste que atienda a pasajeros de negocios y turistas que compren sus billetes de manera individual", señaló a este medio Andreas Blass. (Juan Miguel López/HOSTELTUR) (redaccion@hosteltur.com) 

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