Iberia habría logrado beneficios con rebajas salariales y renovando su flota, afirma el Sepla

El sindicato asegura que "las pérdidas de Iberia no responden en modo alguno a los salarios de los trabajadores ni a la crisis de la economía española, tal como señala la empresa, sino al abandono del negocio de Iberia llevado a cabo desde que la española se fusionó con British Airways.

El Sepla agrega que, de las pérdidas operativas de Iberia que durante el pasado año superaron los 300 millones de euros, 200 millones de euros se deben al gasto de combustible, una cantidad que podría haberse reducido con la renovación de flota que los sindicatos vienen reclamando desde hace meses.

Iberia habría logrado beneficios con rebajas salariales y renovando su flota, afirma el Sepla

El sindicato señala que las cesiones de productividad, rebajas salariales y congelaciones puestas sobre la mesa por los trabajadores de Iberia supondrían unos ahorros estimados superiores a los 260 millones de euros.

"Si a los más de 300 millones de euros de pérdidas operativas, se restaran los 260 millones de las cesiones salariales de los trabajadores, los 50 millones de pérdidas ocasionadas por las huelgas y los 199 millones de euros de ahorro de consumo de combustible se hubiera efectuado la renovación de flota, Iberia hubiera obtenido beneficios", asegura en una nota.

El Sepla recuerda que las pérdidas por las huelgas convocadas por la creación de Iberia Express ascendieron a 20 millones de euros, según los datos de la compañía.

"Las pérdidas que Iberia pretende justificar reflejan la intención de la directiva de reducir el peso de la propia compañía española Iberia en la fusión", puntualizan.