AENA reconoce que el espacio aéreo del sur de España podría verse afectado por el tráfico militar hacia Irak

Publicada 25/03/03
AENA reconoce que el espacio aéreo del sur de España podría verse afectado por el tráfico militar hacia Irak
Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) reconoció ayer a HOSTELTUR que el espacio aéreo del sur de España podría verse afectado por el tráfico de aviones militares estadounidenses y británicos hacia la guerra en Irak, en el caso de que la alianza angloamericana incrementara las operaciones aéreas desde las bases militares norteamericanas de Morón de la Frontera, en Sevilla, y de Rota, en la provincia de Cádiz. Un portavoz de AENA, sin embargo, matizó que hasta la fecha no se están produciendo retrasos ni complicaciones en la navegación aérea comercial en territorio español, ya que el espacio aéreo no ha llegado a una saturación de operaciones. En este sentido, el portavoz de AENA señaló además que el grueso de las operaciones aéreas de Estados Unidos se han llevado desde hace más de un mes y medio, con el vuelo de más de 3.000 aviones, en un periodo de tiempo en el que no ha habido saturación aérea.
Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) reconoció ayer a HOSTELTUR que el espacio aéreo del sur de España podría verse afectado por el tráfico de aviones militares estadounidenses y británicos hacia la guerra en Irak, en el caso de que la alianza angloamericana incrementara las operaciones aéreas desde las bases militares norteamericanas de Morón de la Frontera, en Sevilla, y de Rota, en la provincia de Cádiz. Un portavoz de AENA, sin embargo, matizó que hasta la fecha no se están produciendo retrasos ni complicaciones en la navegación aérea comercial en territorio español, ya que el espacio aéreo no ha llegado a una saturación de operaciones. En este sentido, el portavoz de AENA señaló además que el grueso de las operaciones aéreas de Estados Unidos se han llevado desde hace más de un mes y medio, con el vuelo de más de 3.000 aviones, en un periodo de tiempo en el que no ha habido saturación aérea. AENA señaló que, a diferencia de lo que ocurrió en la pasada guerra en los Balcanes, en Bosnia, donde el espacio aéreo quedó saturado por los aviones militares de la OTAN en su ofensiva contra las tropas serbias, en este momento, la situación se parece mucho más a la anterior guerra del Golfo Pérsico, donde el lugar del conflicto bélico se encuentra muy alejado del espacio aéreo europeo. En cualquier caso, AENA reconoció que en determinados casos y en determinadas horas punta, sobre todo a primeras horas de la mañana, cuando las compañías aéreas operan sus vuelos para hombres de negocio, se puede llegar a darse algunos retrasos, ya que "determinados vuelos militares pueden tener preferencia frente a la aviación comercial". (Juan Miguel López/HOSTELTUR)(redaccion@hosteltur.com)
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