Todos los aeropuertos españoles inspeccionarán el 100% del equipaje antes de fin de año

La empresa pública AENA destinó durante el pasado año un total de 39.859.796 euros para inversión tecnológica y gastos de personal para la realización del control de los equipajes en bodega en los aeropuertos españoles, que a finales de 2003 estará operativo al cien por cien en todos ellos. Según consta en una respuesta parlamentaria del Gobierno a una pregunta del grupo socialista, la inspección del cien por cien de los equipajes facturados se empezó a aplicar a partir del 1 de enero de este año en treinta aeropuertos, mientras que en siete de ellos la medida se empezó a implantar de forma progresiva.

La empresa pública AENA destinó durante el pasado año un total de 39.859.796 euros para inversión tecnológica y gastos de personal para la realización del control de los equipajes en bodega en los aeropuertos españoles, que a finales de 2003 estará operativo al cien por cien en todos ellos. Según consta en una respuesta parlamentaria del Gobierno a una pregunta del grupo socialista, la inspección del cien por cien de los equipajes facturados se empezó a aplicar a partir del 1 de enero de este año en treinta aeropuertos, mientras que en siete de ellos la medida se empezó a implantar de forma progresiva. De estos siete aeropuertos, en el de Palma de Mallorca este sistema estará operativo al cien por cien a finales de abril; en el de Reus, a finales de agosto, y en los de Madrid-Barajas, Barcelona, Málaga, Alicante y Santiago, a lo largo del tercer cuatrimestre. El Gobierno explica en su respuesta que en estas sieteinstalaciones aeroportuarias la medida se está implantando de forma progresiva para que no afecte a la calidad diaria de la prestación del servicio que ofrece AENA a sus usuarios, tanto a pasajeros como a compañías aéreas. Del total de la inversión realizada el pasado año, la mayor parte correspondió al aeropuerto de Madrid-Barajas, con 6.548.621 euros, de los cuales 4.593.060 fueron en tecnología y el resto en gastos de personal. Tras este, se situó el de Barcelona, en el que se invirtió un total de 5.341.522 euros, de ellos, 2.619.580 correspondieron a gastos en tecnología y el resto a personal. El aeropuerto de Málaga fue el tercero que recibió mayor inversión, con 4.888.993 euros, de los cuales, 2.068.690 se destinaron a tecnología y el resto a personal; seguido del de Palma de Mallorca, con 4.654.180 euros, de ellos, 2.135.090 fue inversión tecnológica y 2.519.090 en gastos de personal. Por el contrario, las menores cantidades correspondieron a los aeropuertos de Almería, La Gomera, El Hierro y Valladolid, en los que se invirtieron 62.000 euros en cada uno de ellos para tecnología, mientras que en los de Pamplona, San Sebastián, Santander y Vitoria no se realizó ninguna inversión el pasado año. 

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