Edición España. Los ingresos aeronáuticos aumentaron y superaron a los comerciales que se redujeron

Aena pierde hasta septiembre 123,7 M€ y recupera el 36% de sus pasajeros

29 octubre, 2021

Aena ha acumulado entre enero y septiembre de 2021 una pérdida de 123,7 millones de euros. El dato continúa reflejando el impacto de la crisis generada por la COVID-19 en el número de pasajeros, aunque el tráfico, en el lapso, ha alcanzado los 76,5 millones que equivalen al 35,8% de los niveles en el mismo periodo de 2019. Si se incluyen los datos del Aeropuerto de Londres Luton y de los seis aeropuertos de Aena Brasil, la cifra de pasajeros asciende a 87,4 millones que supone una recuperación del 35,6% del tráfico de los primeros nueve meses de 2019. El gestor señala que el avance en los programas de vacunación en España y en los países emisores ha supuesto una mejora en el comportamiento de la demanda y en la oferta de las aerolíneas, particularmente desde el mes de mayo. Todavía la recuperación del tráfico está muy condicionada por la evolución de la pandemia y la flexibilización de las restricciones impuestas por los gobiernos.

Ingresos y actividad comercial

Los ingresos totales consolidados se sitúan en 1.760,8 millones de euros (+1,6%) muy poco por encima de los primeros nueve meses de 2020. Los ingresos aeronáuticos mejoraron ascendiendo a 864 millones de euros (+6,5%) y, por el contrario, los comerciales se redujeron a 723,5 millones de euros (-6,2%), frente a los del mismo periodo de 2020.En aplicación de las normas de contabilidad (NIIF16-arrendamientos), en los nueve primeros meses de 2021 se han registrado contablemente los ingresos por Rentas Mínimas Anuales Garantizadas (RMGA) por importe de 388,1 millones de euros. Este importe se añade a los 620,3 millones de euros registrados a 31 de diciembre de 2020. Sobre este importe se han hecho estimaciones de riesgo de crédito (NIIF 9) y se han dotado provisiones por 30,3 millones de euros en la cuenta de pérdidas y ganancias.

Con la aplicación de disposición final séptima de la Ley 13/2021 que entró en vigor el 3 de octubre, Aena estima una reducción en los cobros de ingresos comerciales de, aproximadamente, 1.350 millones de euros a lo largo del periodo 2020-2025

Caja operativa

El resultado bruto de explotación (EBITDA), en los nueve primeros meses ha sido 438,3 millones de euros, lo que supone un descenso del 15,1% respecto al mismo periodo de 2020, incluyendo 8,6 millones de euros de la consolidación del aeropuerto londinense de Luton y -79,6 millones de euros del Grupo Aeroportuario del Nordeste (Brasil), situando el margen en el 24,9% (9m 2020: 29,8%), afectado por el reconocimiento de las rentas mínimas anuales garantizadas durante todo el periodo, la evolución del tráfico y por los deterioros.

La mejora en el tráfico en los últimos tres meses ha hecho que la empresa vuelva a generar una caja operativa positiva de 240 millones de euros entre junio y septiembre de 2021.

Durante los nueve primeros meses del año, se ha producido una disminución del efectivo neto generado por las actividades de explotación del -93,6% hasta 20,5 millones de euros, frente a 321,8 millones de euros en el mismo periodo de 2020.

La deuda financiera neta contable consolidada del Grupo Aena ha incrementado hasta los 7.541 millones de euros -incluyendo 492,1 millones de euros procedentes de la consolidación de la deuda del Aeropuerto de Luton y 11,1 millones de euros de ANB- frente a los 7.030,9 millones de euros al cierre de 2020, aumentando la ratio de deuda financiera neta a EBITDA del grupo consolidado a 11,8 veces frente a 9,8 veces a 31 de diciembre de 2020.

Liquidez, costes e inversión

Aena refiere que, al comienzo de la crisis de la COVID-19, estableció una batería de medidas para asegurar la correcta operatividad de sus servicios y la disponibilidad de liquidez. En la actualidad, la compañía dispone de caja y facilidades crediticias por importe de 2.305,8 millones de euros, a las que se añade la posibilidad de realizar emisiones a través del programa de Euro Commercial Paper (ECP) de hasta 900 millones de euros, de los que se encuentran disponibles 845 millones de euros.

La compañía mantiene su objetivo de ahorro de costes desde marzo de 2020. “El ajuste de la capacidad, el recorte de gastos y la disminución de las salidas de caja se han modulado en función de la evolución del tráfico, adaptando la capacidad de las instalaciones a las necesidades de la operativa”.

A pesar de la reducción de la actividad, Aena tiene previsto ejecutar en 2021 en la red en España inversiones por 805,9 millones de euros, de los que, a 30 de septiembre de 2021, se han ejecutado 447,4 millones de euros.

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